Μετρό Θεσσαλονίκης: τα καλά νέα συνεχίζονται, απαντήσεις Ρέππα για την πρόοδο του έργου!

ypodomes, 16/04/2011

Οι καλές ειδήσεις συνεχίζονται για το Μετρό Θεσσαλονίκης καθώς σε συνεδρίαση του Δ.Σ. του Παπάφειου, αποφασίστηκε ομόφωνα η απόσυρση της προσφυγής μετά τη συμφωνία για καταβολή 4.000.000. ευρώ στο ίδρυμα...

Αυτό δίνει το τελικό έναυσμα στην κατασκευή του σταθμού ΠΑΠΑΦΗ ο οποίος θα κατασκευαστεί στον αύλειο χώρο του ιδρύματος δίνοντας πρόσβαση στο μέσο σε περισσότερους από 50.000 πολίτες.

Η εξέλιξη ήταν αναμενόμενη μετά τα ευχάριστα νέα της προηγούμενης εβδομάδας και το happy end θα ολοκληρωθεί μετά από 2-3 μήνες με την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών.

Το δυστύχημα είναι ότι ο μετροπόντικας πέρασε από το Παπάφειο ίδρυμα χωρίς να έχουν γίνει οι απαραίτητες κατασκευαστικές εργασίες του σταθμού, με αποτέλεσμα να αυξηθεί ο προϋπολογισμός κατά περίπου 15.000.000 ευρώ.

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΡΕΠΠΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Ο Υπουργός Υποδομών απάντησε σε ερώτηση βουλευτών της ΝΔ σχετικά με το έργο ενώ τα πιο ενδιαφέροντα σημεία της απάντησης είναι:

• Οι δύο σταθμοί που αναμένεται να κοπούν (ΒΟΥΛΓΑΡΗ και ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ) είναι χωροθετημένοι πάνω σε ρήγμα και ρέμα αντίστοιχα.
• Δεν τίθεται θέμα αλλαγής σχεδιασμού όσον αφορά στην επέκταση στην Καλαμαριά.
• Εξετάζεται η σύνδεση της περιοχής με γραμμή Μετρό από το Πανεπιστήμιο προς Νέα Ελβετία που καλύπτει τις πυκνοκατοικημένες περιοχές Τούμπας και Χαριλάου.
• Υπάρχει συμφωνία με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο για την κατασκευή χώρου στάθμευσης. Το ίδιο και με το Δήμο για αντίστοιχο χώρο στις οδούς Δελφών και Κρήτης.
• Με 250.000.000 ευρώ εκτιμάται ότι μπορεί να κατασκευαστεί ο κλάδος από Πανεπιστήμιο έως Νέα Ελβετία
• Οι αρχαιολογικές ανασκαφές πιστεύεται ότι θα ολοκληρωθούν πριν το 2013.
• Το έργο διοικείται από τη Θεσσαλονίκη. Έχει ήδη μεταφερθεί η διοίκηση του Μετρό Θεσσαλονίκης και εκεί είναι η Διευθύνουσα Υπηρεσία.
• Στόχος είναι η λειτουργία το 2015 της βασικής γραμμής και μέχρι το τέλος του ίδιου χρόνου η επέκταση στην Καλαμαριά.
• Πέντε νέα εργοτάξια έρχονται: Άμεσα η Ανάληψη, τον Ιούνιο Σιδηροδρομικός Σταθμός, τον Ιούλιο Παπάφειο, το Φθινόπωρο Πατρίκιος και Συντριβάνι. Περίπου 600 άτομα θα απασχοληθούν σε αυτά τα εργοτάξια.
• Ωριμάζουν οι μελέτες για την επέκταση στις δυτικές συνοικίες που βρίσκεται σε διαβούλευση με τους Δημάρχους της περιοχής. Έχει ήδη ξεκινήσει προμελέτη αρχαιολογικών ευρημάτων και στόχος είναι η δημοπράτηση να γίνει με οριστική μελέτη ώστε να ξεκινήσει το έργο χωρίς βάρη.

Σύνταξη: ypodomes.com