skai.gr,26/06/2013
Από την Αττικό Μετρό και την εταιρεία ΑΚΤΩΡ...
Τη σύμβαση επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά υπέγραψαν η Αττικό Μετρό ΑΕ και η ανάδοχος εταιρεία ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ.
Η υπόγεια γραμμή θα είναι μήκους 4,78 χιλιομέτρων και ο προϋπολογισμός της κατασκευής της ανέρχεται στα 518 εκ ευρώ.
Θα χρηματοδοτηθεί από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» του ΕΣΠΑ και δανειοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Η επέκταση του μετρό της θα έχει 5 νέους σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα.
Παράλληλα η σύμβαση προβλέπει μελλοντική επέκταση της Γραμμής προς Αεροδρόμιο, καθώς και κατασκευή σταθμού αυτοκινήτων στο Αεροδρόμιο.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις η απόσταση από το κέντρο της Θεσσαλονίκης μέχρι το Αεροδρόμιο θα καλύπτεται σε 15 λεπτά και θα εξυπηρετούνται περισσότεροι από 65.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση.
Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά προβλέπεται ότι θα παραδοθεί για λειτουργία εντός του 2018.
Παράλληλα σχεδιάζονται επεκτάσεις και προς τη δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης αφού προβλέπεται η προκήρυξη σχετικών μελετών για την περιοχή της Σταυρούπολης.
Σημειώνεται πως ο βασικός κορμός του μετρό έχει αρχίσει να κατασκευάζεται από το 2006 και μέχρι στιγμής δεν έχει παραδοθεί κανένας σταθμός.
Τη σύμβαση επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά υπέγραψαν η Αττικό Μετρό ΑΕ και η ανάδοχος εταιρεία ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ.
Η υπόγεια γραμμή θα είναι μήκους 4,78 χιλιομέτρων και ο προϋπολογισμός της κατασκευής της ανέρχεται στα 518 εκ ευρώ.
Θα χρηματοδοτηθεί από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» του ΕΣΠΑ και δανειοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Η επέκταση του μετρό της θα έχει 5 νέους σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα.
Παράλληλα η σύμβαση προβλέπει μελλοντική επέκταση της Γραμμής προς Αεροδρόμιο, καθώς και κατασκευή σταθμού αυτοκινήτων στο Αεροδρόμιο.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις η απόσταση από το κέντρο της Θεσσαλονίκης μέχρι το Αεροδρόμιο θα καλύπτεται σε 15 λεπτά και θα εξυπηρετούνται περισσότεροι από 65.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση.
Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά προβλέπεται ότι θα παραδοθεί για λειτουργία εντός του 2018.
Παράλληλα σχεδιάζονται επεκτάσεις και προς τη δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης αφού προβλέπεται η προκήρυξη σχετικών μελετών για την περιοχή της Σταυρούπολης.
Σημειώνεται πως ο βασικός κορμός του μετρό έχει αρχίσει να κατασκευάζεται από το 2006 και μέχρι στιγμής δεν έχει παραδοθεί κανένας σταθμός.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.