Πηγαινοέρχονται οι... ανακοινώσεις για το μετρό της Θεσσαλονίκης

typosthes.gr,18/03/2014

Μπουτάρης για επιστολή κοινοπραξίας: «Δεν είναι τίποτα άλλο, από μία ακόμα πράξη στο γαϊτανάκι του εκβιασμού που υφίστανται οι Θεσσαλονικείς»
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΑ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ

Έπειτα από την απρόσμενη επιστολή- απόφαση της κατασκευάστριας κοινοπραξίας για την κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης, στην Αττικό Μετρό, ζητώντας «το δικαίωμα διάλυσης της σύμβασης», εξαιτίας του πλήρους εκτροχιασμού του έργου, όπου το φορτώνει στην τελευταία, η κοινοπραξία φαίνεται να συνεχίζει να επιμένει στα λεγόμενα της χωρίς να κάνει πίσω.

Ωστόσο, χαρακτηριστικό είναι ότι σχεδόν το σύνολο των προβλημάτων που υποδεικνύει έχει παραπεμφθεί με συναίνεσή του σε διαιτησία, δηλαδή θεωρείται επιλύσιμο μέσω αποζημίωσης. Επιπλέον, η κοινοπραξία κατέθεσε μια ημέρα νωρίτερα ένσταση, με την οποία ζητά να αποζημιωθεί για αλλαγή χάραξης σε ένα σημείο του έργου.

Υπενθυμίζεται ότι η κοινοπραξία απέστειλε 50σέλιδη επιστολή στη διοίκηση της Αττικό Μετρό και μεταξύ άλλων της φορτώνει την όλη ευθύνη για την μη πρόοδο του έργου.
Μεταξύ άλλων τονίζει και τα γνωστά προβλήματα που ταλανίζουν το έργο τα τελευταία χρόνια. Την μη τήρηση του χρονοδιαγράμματος των εργασιών, καθώς και τη μη παράδοση των εργοταξίων του σταθμού Βενιζέλου – όπου η υπόθεση της μεταφοράς ή μη των αρχαιοτήτων έχει μπλοκάρει οποιαδήποτε εξέλιξη - και του σταθμού της Βούλγαρη, μεταξύ άλλων.

Επιπλέον εκτιμά πως το μετρό δεν θα λειτουργήσει νωρίτερα από το 2020, σε αντίθεση με τα όσα υποστηρίζει η Αττικό Μετρό πως το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί το 2016. Η κοινοπραξία ανακοινώνει τον τερματισμό της ανάμειξης της στην κατασκευή της βασικής γραμμής του έργου.

Από την πλευρά της η Αττικό Μετρό εξέδωσε ανακοίνωση την Παρασκευή, στην ουσία δημοσιοποιώντας η ίδια το θέμα της επιστολής, αναφέροντας συγκεκριμένα:
«Με αφορμή την «Ειδική δήλωση διακοπής έργων» της αναδόχου κ/ξίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, η Αττικό Μετρό δηλώνει τα ακόλουθα:

1. Το έργο επιβάλλεται να συνεχίσει απρόσκοπτα, χωρίς να χαθεί ούτε μια μέρα, τις κατασκευαστικές εργασίες του σε όλους τους σταθμούς που είναι διαθέσιμοι (Ν. Σιδηροδρομικός Σταθμός, Δημοκρατίας, Σιντριβάνι, Πανεπιστήμιο, Παπάφη, Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Ανάληψη, Πατρίκιος, Ν. Ελβετία), στη διακλάδωση Δημοκρατίας και στο Αμαξοστάσιο, όπως προβλέπει η Σύμβαση.

2. Ισχύουν απαρέγκλιτα τα όσα έχει δηλώσει ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης για την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης. Η σύμβαση κατασκευής του δεν αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Τα χρονικά περιθώρια εξαντλούνται. Είναι η ώρα των υπεύθυνων αποφάσεων για όλους» καταλήγει η ανακοίνωση. Σύμφωνα με πηγές της Αττικό Μετρό, θα ζητηθεί από τον ανάδοχο να αναλάβει τις ευθύνες του και να συνεχίσει κανονικά τις εργασίες στο έργο του μετρό.

Ο δήμαρχος της Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης δήλωσε για την επιστολή διακοπής των εργασιών:

«Απαράδεκτη από κάθε άποψη η δήλωση διακοπής των έργων του μετρό που υπέβαλε η κατασκευάστρια κοινοπραξία. Δεν είναι τίποτα άλλο, από μία ακόμα πράξη στο γαϊτανάκι του εκβιασμού που υφίστανται οι Θεσσαλονικείς» τονίζει μεταξύ άλλων στην ανακοίνωση του.

Άκτωρ: Δε συμμετέχουμε στη λήψη αποφάσεων για το Μετρό Θεσ/νίκης
Ανακοίνωση πως δεν συμμετέχει στην λήψη αποφάσεων από την ανάδοχο κοινοπραξία ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda του μετρό Θεσσαλονίκης, διευκρινίζει με ανακοίνωσή της, η Άκτωρ. Αφορμή υπήρξαν δημοσιεύματα που θέλουν την εταιρεία να εμπλέκεται στην «Ειδική δήλωση διακοπής έργων» των κατασκευαστικών εργασιών στο μετρό Θεσσαλονίκης που απέστειλε η ανάδοχος εταιρεία στην Αττικό Μετρό.
Αναλυτικά, η ανακοίνωση της Άκτωρ:
«Η διοίκηση της εταιρείας ΕΛΛΑΚΤΩΡ, με αφορμή δημοσιεύματα σχετικά με την εμπλοκή της ΑΚΤΩΡ στην «Ειδική δήλωση διακοπής έργων» που απέστειλε η ανάδοχος Κοινοπραξία του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Αττικό Μετρό, διευκρινίζει τα εξής για την αποκατάσταση της αλήθειας:

1) Η ΑΚΤΩΡ, στο πλαίσιο συμφωνίας που έγινε με τις πιστώτριες τράπεζες της ΑΕΓΕΚ τον Μάιο του 2013 προκειμένου να παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες στην ΑΕΓΕΚ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ για τα υπό εκτέλεση έργα της, απέκτησε προνομιούχες μετοχές άνευ ψήφου.

2) Η ΑΚΤΩΡ με κανένα τρόπο δεν συμμετέχει στη Διοίκηση της ΑΕΓΕΚ και πολύ περισσότερο δεν συμμετέχει στη λήψη αποφάσεων για το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης οι οποίες λαμβάνονται από την ανάδοχο Κοινοπραξία στην οποία συμμετέχουν οι ΑΕΓΕΚ (με 28,76%) και οι Ιταλικές Impregilo - Ansaldo - Seli – Ansaldobreda».

Βιοτεχνικό Επιμελητήριο: «Ζούμε το θέατρο του παραλόγου»

Το μετρό είναι «ένα έργο ζωτικής σημασίας για την πόλη όπου εξελίσσεται σε φιάσκο ολκής», δήλωσε η διοίκηση του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου, τονίζοντας πως ήρθε η ώρα, να αναλάβουν τις ευθύνες τους όλοι οι εμπλεκόμενοι στην υλοποίηση του μετρό Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του επιμελητηρίου, Παναγιώτη Παπαδόπουλο, οι υπεύθυνοι των καθυστερήσεων έχουν ονοματεπώνυμο και πρέπει να σταματήσουν να εμπαίζουν τους πολίτες.
«Επανειλημμένως έχουμε κρούσει το κώδωνα του κινδύνου για τις αξιομνημόνευτες καθυστερήσεις στην κατασκευή του μετρό, αλλά και για τις αρνητικές επιπτώσεις που έχει η παρατεταμένη αργοπορία για τους επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται σε δρόμους όπου εκτελείται, με ρυθμούς χελώνας, το έργο» δήλωσε ο κ. Παπαδόπουλος.

«Ζούμε το θέατρο του παραλόγου. Οι εμπλεκόμενοι φορείς αλληλοκατηγορούνται, ο ανάδοχος υπέβαλλε «ειδική δήλωση διακοπής έργου», το έργο χρονίζει με αποτέλεσμα να δείχνει ότι δεν είναι βιώσιμο και οι μόνοι ζημιωμένοι είναι οι επιχειρηματίες, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Θεσσαλονίκης» καταλήγει ο πρόεδρος του ΒΕΘ.