newsfish.gr,03/04/2015
Στη διάρκεια της έκτακτης συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου για το Μετρό Θεσσαλονίκης παρουσία αρκετών βουλευτών, φορέων της πόλης και των εργαζόμενων στο έργο, ο κ. Μπουτάρης κάλεσε για ακόμα μια φορά την κυβέρνηση να παρέμβει.
Πιο συγκεκριμένα ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης από το βήμα του δημοτικού συμβουλίου ζήτησε «να παρέμβει η κυβέρνηση ώστε να αποφευχθεί η επαναδημοπράτηση του έργου» ενώ τόνισε πως «πρέπει να βρεθεί λύση στο πλαίσιο της παρούσας εργολαβίας μέσα από τον απαραίτητο συμβιβασμό των δύο πλευρών, ενώ θα πρέπει να τεθεί νέο χρονοδιάγραμμα περάτωσης των εργασιών, διότι η περαιτέρω καθυστέρηση και η επαναδημοπράτηση θα σημάνουν τον "θάνατο" του Μετρό Θεσσαλονίκης».
Ο κ. Μπουτάρης καταθέτοντας πέντε προτάσεις, ενώ τόνισε ότι το έργο δεν πρέπει να διευθύνεται εξ αποστάσεως (από την Αθήνα), προκειμένου οι κρίσιμες αποφάσεις να λαμβάνονται επί τόπου και χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση, αλλά και να διασφαλιστεί η εύρυθμη και ταχεία πορεία των εργασιών του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Ο βουλευτής και επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Θεσσαλονίκης, Σταύρος Καλαφάτης, υποστήριξε πως το ζήτημα θα λυθεί μονάχα μέσα στη Βουλή τονίζοντας «να συμφωνήσουμε να γίνει ειδική συνεδρίαση στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου με αποκλειστικό θέμα το μετρό, όπου θα συμμετάσχουν όλοι οι ενδιαφερόμενοι, υπουργείο, Αττικό Μετρό, ανάδοχος και δημοτική αρχή».
Για «τεράστιες πολιτικές ευθύνες που έχουν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, καθώς μέσα σε οκτώ χρόνια έχει γίνει μόλις το 35% του έργου», έκανε λόγο η επικεφαλής της παράταξης «Θεσσαλονίκη - Ανοιχτή Πόλη», Ρία Καλφακάκου, ενώ ο Γιάννης Δελλής, από τη «Λαϊκή Συσπείρωση», χαρακτήρισε το μετρό «εμβληματικό έργο που το χρυσοπληρώνουν οι εργαζόμενοι και θα το χρυσοπληρώνουν οι κάτοικοι με την υψηλή τιμή του εισιτηρίου». Από την πλευρά της η Ελεάννα Ιωαννίδου, από τις «Γειτονιές σε Δράση», χαρακτήρισε το μετρό «έγκλημα» υποστηρίζοντας πως έγινε ένας πρόχειρος σχεδιασμός και μελέτη».
«Απορίας άξιον πως ένα έργο με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση έχει φτάσει σε αυτό το σημείο» σχολίασε ο πρόεδρος του ΕΚΘ Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης. Επέμεινε ότι το πρόβλημα είναι καταρχήν πολιτικό ενώ έκανε αναφορά και στο μεγάλο οικονομικό πρόβλημα για την πόλη. Αν είναι δυνατόν να βρεθεί μια λύση μέσα σε δύο μέρες την Μ. Εβδομάδα ζήτησε ο κ. Τσαραμπουλίδης.
Να επισημάνουμε ότι ο κ. Μπουτάρης θα έχει την Δευτέρα το απόγευμα στις 17:00 ραντεβού με τον υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γ. Σταθάκη.
Πιο συγκεκριμένα ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης από το βήμα του δημοτικού συμβουλίου ζήτησε «να παρέμβει η κυβέρνηση ώστε να αποφευχθεί η επαναδημοπράτηση του έργου» ενώ τόνισε πως «πρέπει να βρεθεί λύση στο πλαίσιο της παρούσας εργολαβίας μέσα από τον απαραίτητο συμβιβασμό των δύο πλευρών, ενώ θα πρέπει να τεθεί νέο χρονοδιάγραμμα περάτωσης των εργασιών, διότι η περαιτέρω καθυστέρηση και η επαναδημοπράτηση θα σημάνουν τον "θάνατο" του Μετρό Θεσσαλονίκης».
Ο κ. Μπουτάρης καταθέτοντας πέντε προτάσεις, ενώ τόνισε ότι το έργο δεν πρέπει να διευθύνεται εξ αποστάσεως (από την Αθήνα), προκειμένου οι κρίσιμες αποφάσεις να λαμβάνονται επί τόπου και χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση, αλλά και να διασφαλιστεί η εύρυθμη και ταχεία πορεία των εργασιών του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Ο βουλευτής και επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Θεσσαλονίκης, Σταύρος Καλαφάτης, υποστήριξε πως το ζήτημα θα λυθεί μονάχα μέσα στη Βουλή τονίζοντας «να συμφωνήσουμε να γίνει ειδική συνεδρίαση στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου με αποκλειστικό θέμα το μετρό, όπου θα συμμετάσχουν όλοι οι ενδιαφερόμενοι, υπουργείο, Αττικό Μετρό, ανάδοχος και δημοτική αρχή».
Για «τεράστιες πολιτικές ευθύνες που έχουν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, καθώς μέσα σε οκτώ χρόνια έχει γίνει μόλις το 35% του έργου», έκανε λόγο η επικεφαλής της παράταξης «Θεσσαλονίκη - Ανοιχτή Πόλη», Ρία Καλφακάκου, ενώ ο Γιάννης Δελλής, από τη «Λαϊκή Συσπείρωση», χαρακτήρισε το μετρό «εμβληματικό έργο που το χρυσοπληρώνουν οι εργαζόμενοι και θα το χρυσοπληρώνουν οι κάτοικοι με την υψηλή τιμή του εισιτηρίου». Από την πλευρά της η Ελεάννα Ιωαννίδου, από τις «Γειτονιές σε Δράση», χαρακτήρισε το μετρό «έγκλημα» υποστηρίζοντας πως έγινε ένας πρόχειρος σχεδιασμός και μελέτη».
«Απορίας άξιον πως ένα έργο με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση έχει φτάσει σε αυτό το σημείο» σχολίασε ο πρόεδρος του ΕΚΘ Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης. Επέμεινε ότι το πρόβλημα είναι καταρχήν πολιτικό ενώ έκανε αναφορά και στο μεγάλο οικονομικό πρόβλημα για την πόλη. Αν είναι δυνατόν να βρεθεί μια λύση μέσα σε δύο μέρες την Μ. Εβδομάδα ζήτησε ο κ. Τσαραμπουλίδης.
Να επισημάνουμε ότι ο κ. Μπουτάρης θα έχει την Δευτέρα το απόγευμα στις 17:00 ραντεβού με τον υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γ. Σταθάκη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.