vouliwatch.gr,29/05/2015
Στη Βουλή ο υπουργός Οικονομίας Γ. Σταθάκης, απαντώντας για τις καθυστερήσεις πληρωμών στα δημόσια έργα και εντάσσοντάς τις στη διαπραγματευτική τακτική της κυβέρνησης. Επίθεση βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας κατά του αναπ. υπ Χ. Σπίρτζη, με μηδέν στις δέκα επίκαιρες ερωτήσεις να συζητούνται, λόγω απουσίας υπουργών.
Μόνο το υπουργείο Οικονομίας Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού τίμησε την υποχρέωση της εκτελεστικής εξουσίας να παρευρίσκεται στη Βουλή και να υφίσταται τον κοινοβουλευτικό έλεγχο των βουλευτών.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, να ακυρωθεί η συζήτηση επί των 10 επικαίρων ερωτήσεων, τις οποίες απεύθυναν οι βουλευτές κυρίως στο Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας του Παναγιώτη Λαφαζάνη και μια απευθυνόταν στον Υπουργό Επικρατείας Νίκο Παππά για τους τηλεοπτικούς σταθμούς. Κατά την παρούσα κοινοβουλευτική περίοδο, οι υπουργοί ομαδοποιούνται ανά ημέρες συζήτησης και έτσι γνωρίζουν ότι πάντα πρέπει συγκεκριμένη μέρα να παρευρίσκονται στη Βουλή και να απαντούν στο «ζωντανό κοινοβουλευτικό έλεγχο».
Οι λόγοι απουσίας των υπουργών
Οι ερωτήσεις σύμφωνα με τον Δ’ Αντιπρόεδρο της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης, επαναπρογραμματίζονται για την ερχόμενη Παρασκευή, 5 Ιουνίου, καθώς όπως ανάγνωσε ο κ. Κακλαμάνης. ο κ. Λαφαζανης έλειπε σε προγραμματισμένο ταξίδι στη Ρωσία, ο αναπληρωτής υπουργός Βαγγέλης Αποστόλου είχε συνάντηση με ομόλογό του της Παλαιστίνης, ο αναπληρωτής υπουργό Γιάννης Τσιρώνης είχε επίσκεψη στην Περιφέρεια Πελοποννήσου και ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς, επικαλέστηκε βεβαρημένο πρόγραμμα, «λόγω της διαπραγμάτευσης με τους Θεσμούς». «Επειδή γνωρίζω ότι παρακολουθεί η Πρόεδρος της Βουλής θέλω να πω ότι τα προγραμματισμένα ταξίδια, είναι γνωστά στο Υπουργείο εδώ και καιρό. Δεν προγραμματίζονται 1-2 ημέρες πριν από τη συζήτηση των επικαίρων ερωτήσεων», πρόσθεσε ο κ. Κακλαμάνης.
Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, αν δεν ήταν προγραμματισμένη η συζήτηση της επίκαιρης επερώτησης βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας προς τον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργο Σταθάκη και τον αναπληρωτή του υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και δικτύων Χρήστο Σπίρτζη, για τα δημόσια έργα. Την επίκαιρη επερώτηση υπογράφουν 9 βουλευτές, οι Λευτέρης Αυγενάκης, Ανδρέας Κατσανιώτης, Νίκος Παναγιωτόπουλος, Εμμανουήλ Κόνσολας, Φωτεινή Αραμπατζή, Απόστολος Βεσυρόπουλος, Σάββας Αναστασιάδης, Κώστας Σκρέκας και Στέργιος Γιαννάκης.
Πρεμιέρα της συζήτησης επικαίρων επερωτήσεων με ΝΔ για τα δημόσια έργα | Σταθακης για ΕΣΠΑ, καθυστερήσεις, διαπραγμάτευση
Στις αιτιάσεις της Νέας Δημοκρατίας για πάγωμα και καθυστερήσεις στα έργα, απάντησε ο υπουργός Οικονομικών κ. Σταθάκης, καταγγέλοντας την εμπροστοβαρή αξιοποίηση του ΕΣΠΑ που οδήγησε στη δέσμευση από το τρέχον και το επόμενο ΕΣΠΑ. «Το κομμάτι που παραλαμβάνουμε για μεταφορές, δεν έχει ούτε 1€. Είναι όλο δεσμευμένο από το 2014-20, απάντησε ο κ. Σταθάκης.
«Σεβόμαστε την λαϊκή εντολή, προσπαθούμε να δημιουργήσουμε μία συμφωνία που θα απεμπλέξει το σύστημα. Κάνουμε υποχωρήσεις σε πολλά θέματα, αλλά θα καταλήξουμε σε μία συμφωνία επωφελή και για τα δύο μέρη», τόνισε ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης μιλώντας στη Βουλή στη διάρκεια επερώτησης της Ν.Δ. για τα δημόσια έργα. «Υπήρξε μία δημιουργική λογιστική. π.χ. υπήρχαν ποσά των διοδίων που υστερούσαν των αναμενομένων, τα οποία αντικαταστάθηκαν με χρήματα του ΕΣΠΑ. Υπήρχαν δημιουργικά τρικ», πρόσθεσε.
Επί του κυβερνητικού έργου, ο κ. Σταθάκης σημείωσε: «η Νέα Δημοκρατία παραμένει στην στρατηγική της καταστροφολογίας, ότι η κυβέρνηση είναι ανίκανη, ότι δεν μπορεί να διαχειριστεί το ΕΣΠΑ και ότι πάγωσαν τα πάντα. Όμως, τίποτε από τα τρία καταστροφολογικά σενάρια δεν έχει συμβεί. Δεν κατέρρευσε το τραπεζικό σύστημα. Δεν κατέρρευσαν τα δημόσια έσοδα, πάνε καλά, πιο καλά από τους προηγούμενους μήνες. Δεν κατέρρευσε η οικονομία», πρόσθεσε εκτιμώντας ότι θα υπάρξει οριακή άνοδος μέχρι το τέλος του χρόνου. Ο κ. Σταθάκης σχολίασε και σχετικά με το Πακέτο Juncker, αιτιολογώντας την απόρριψη των προτάσεων που είχαν κατατεθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση, κάνοντας λόγο για μια λίστα χωρίς λεπτομέρειες που περιλάμβανε άσχετα προγράμματα. «Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας η χώρα θα είναι έτοιμη να υποβάλει τις προτάσεις της για έργα απολύτως συμβατά», δεσμεύθηκε ο κ. υπουργός, τοποθετώντας την υποβολή προτάσεων και έργων στο τέλος Ιουνίου.
Ο κ. Σταθάκης παραδέχτηκε το γεγονός ότι οι συμβάσεις για τα περιφερειακά αεροδρόμια είναι κομμάτι της διαπραγμάτευσης, βάζοντας στο παιχνίδι ακόμα και τις δύο ιδιωτικοποιήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη: «Οι δύο εν εξελίξει ιδιωτικοποιήσεις είναι εγγεγραμμένες στον τρέχοντα προϋπολογισμό, συνεπώς αποτελούν μέρος της διαπραγμάτευσης. Οι θέσεις μας, επίσης, είναι γνωστές, επιζητούμε τρόπους με τους οποίους οι ισχύουσες συμβάσεις, χωρίς να ακυρωθεί ο διαγωνισμός, θα βελτιωθούν αισθητά υπέρ του δημοσίου συμφέροντος», τόνισε.
Συμφωνία Σπίρτζη – ΥΠΑ στο καφενείο της Βουλής για αναστολή απεργίας
Στο περιθώριο της συζήτησης, συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Χ. Σπίρτζη είχαν οι εργαζόμενοι στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, στο καφενείο της Βουλής. Εκεί συμφώνησαν και την αναστολή της απεργίας που είχαν εξαγγείλει για Κυριακή και Δευτέρα του Αγίου Πνεύματος. Νωρίτερα, ο κ. Σπίρτζης είχε εξοργίσει τον Κώστα Τζαβάρα, κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο της Νέας Δημοκρατίας, όταν αφού χαρακτήρισε τα έργα για το Μετρό Θεσσαλονίκης «ανέκδοτο», χαρακτήρισε και τον παλαιό πολιτικό της Νέας Δημοκρατίας «μακαρίτη».«Την ιστορία του μακαρίτη Κούβελα, του κ. Σουφλιά ή τη σύγχρονη δική σας καταστροφική πολιτική;». Δεν είναι μακαρίτης, του απάντησε ο κ. Τζαβάρας. «Νόμιζα ότι συγχωρέθηκε. Χίλια συγγνώμη. Να είναι γερός ο άνθρωπος. Έτσι νόμιζα. Άρα, του κ. Κούβελα», διόρθωσε.
Εκνευρισμένες απαντήσεις Τζαβάρα – Αυγενάκη | Κατηγορούν τον κ. Σπίρτζη για ασέβεια στο Κοινοβούλιο
Ο κ. Τζαβάρας εμφανίστηκε ιδιαίτερα εκνευρισμένος, με τον κ. Σπίρτζη να ζητά επί 40 λεπτά στη Βουλή από την αξιωματική αντιπολίτευση να απολογηθεί για τις καθυστερήσεις στα έργα, χαρακτηρίζοντας ειρωνικά τον προγραμματισμό του ΕΣΠΑ «υπέροχο». «Παραδώσατε έργα ναρκοθετημένα και υπονομευμένα με χρόνια προβλήματα, με αντιαναπτυξιακή και αντικοινωνική πολιτική», τόνισε ο κ. Σπίρτζης αντιτάσσοντας την επαναδιαπραγμάτευση συμβάσεων και την υλοποίηση «χρήσιμων έργων για τον ελληνικό λαό κι όχι ώριμων έργων για κάποια συμφέροντα». «Κάνατε πολύ άσχημα που εμφανιζόμενος για πρώτη φορά σε διαδικασία Κοινοβουλευτικού Ελέγχου απέναντι στην Εθνική Αντιπροσωπεία, δεν είχατε τον προσήκοντα σεβασμό», απάντησε εκνευρισμένος ο κ. Τζαβάρας.
«Οφείλατε να έχετε εκδηλώσει το σεβασμό σας και όχι με τον τρόπο που εμφανιστήκατε εδώ, να μας ειρωνεύεστε, να αναφέρεστε σε ζώντες ανθρώπους ότι είναι μακαρίτες, γιατί δήθεν ανήκουν σε μια άλλη κυβέρνηση, παρωχημένη μεν αλλά που διέθετε τη λαϊκή εντολή», πρόσθεσε ο κ. Τζαβάρας. «Ποιος είστε εσείς; Δεν έχετε ιστορία; Εσείς δεν είστε που είχατε εκλεγεί Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας με την παράταξη του ΠΑΣΟΚ;», αναρωτήθηκε ο κ. Τζαβάρας.
Στον ίδιο τόνο και ο κ. Αυγενάκης, βάλλοντας κατά του κ. Σπίρτζη: «Είστε εξωκοινοβουλευτικός, κύριε Σπίρτζη. Το καταλάβατε; Δεν κάνετε φθηνό συνδικαλισμό, όπως κάνατε για μακρά περίοδο στο Τεχνικό Επιμελητήριο. Μπορεί να έχετε μέντορα τον Βελουχιώτη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορείτε να προσβάλλετε και να υποτιμάτε αιρετούς, μέλη της Εθνικής Αντιπροσωπείας». Συνέχισε, χαρακτηρίζοντάς τον από πράσινο λόγω ΠΑΣΟΚ, ροζ: «έρχεστε εδώ να αποδείξετε ότι είστε πιο ροζ από το ροζ! Κάλμα, ευγένεια, καλή συμπεριφορά και κυρίως συνεργασία».
Χαρακίδης για ΣΔΙΤ και καθυστερήσεις
Στον κ. υπουργό απάντησε και ο Κυριάκος Χαρακίδης από το Ποτάμι, σχετικά με τις καθυστερήσεις πληρωμών και τα ΣΔΙΤ. «Μιλάμε για τις καθυστερήσεις των έργων. Εγώ θα πω ότι υπάρχουν οι καθυστερήσεις των πληρωμών», κάνοντας λόγο για μη πληρωμή αφού χρειάζονται τα χρήματα για μισθούς και συντάξεις. «Μόνο που πρέπει να αναλογιστούμε σε κάποια στιγμή τί σημαίνει αυτή η καθυστέρηση και αν τελικά αυτή η καθυστέρηση θα φέρει διαλύσεις εργολαβιών ή όχι, Θα φτάσουμε σε σημείο να πληρώσουμε αυξημένα κόστη ή όχι;», αναρωτήθηκε ο κ. Χαρακίδης.
Καταλογίζοντας αντίφαση σχετικά με τη θέση του υπουργού με τα ΣΔΙΤ, ο κ. Χαρακίδης απαρίθμησε έργα ενταγμένα σε ΣΔΙΤ: «Ξεχνάτε ότι στα ΣΔΙΤ δεν έχει μόνο μονάδες απορριμμάτων, όπως αναφέρονται πολλοί συνάδελφοι και μάλιστα με υποτιμητικό τρόπο; Ξεχνάτε ότι τα ΣΔΙΤ έχουν σχολεία, έχουν κτίρια της πυροσβεστικής;», αναρωτώμενος ταυτόχρονα για τα ρεκόρ στα ΣΔΙΤ για τα οποία μίλησε ο κ. Σταθάκης, αν υπάρχουν χρήματα στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. «Επιμένετε ακόμα σε αυτό που λέγατε προεκλογικά στη Θεσσαλονίκη, ότι δεν υπάρχουν πολλά λεφτά, υπάρχουν πάρα πολλά λεφτά; Και σήμερα βλέπουμε να μην υπάρχει τίποτα;», ρώτησε ο κ. Χαρακίδης.
Απάντηση σε όλα αυτά έδωσε ο κ. Σταθάκης, αποδεχόμενος εν μέρει τα περί καθυστερήσεων πληρωμών μεν, αλλά όχι για σταμάτημα των έργων, αλλά εντάσσοντας αυτή την καθυστέρηση στην στρατηγική της κυβέρνησης στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης.
Ειρήνη Κωστάκη
Μόνο το υπουργείο Οικονομίας Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού τίμησε την υποχρέωση της εκτελεστικής εξουσίας να παρευρίσκεται στη Βουλή και να υφίσταται τον κοινοβουλευτικό έλεγχο των βουλευτών.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, να ακυρωθεί η συζήτηση επί των 10 επικαίρων ερωτήσεων, τις οποίες απεύθυναν οι βουλευτές κυρίως στο Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας του Παναγιώτη Λαφαζάνη και μια απευθυνόταν στον Υπουργό Επικρατείας Νίκο Παππά για τους τηλεοπτικούς σταθμούς. Κατά την παρούσα κοινοβουλευτική περίοδο, οι υπουργοί ομαδοποιούνται ανά ημέρες συζήτησης και έτσι γνωρίζουν ότι πάντα πρέπει συγκεκριμένη μέρα να παρευρίσκονται στη Βουλή και να απαντούν στο «ζωντανό κοινοβουλευτικό έλεγχο».
Οι λόγοι απουσίας των υπουργών
Οι ερωτήσεις σύμφωνα με τον Δ’ Αντιπρόεδρο της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης, επαναπρογραμματίζονται για την ερχόμενη Παρασκευή, 5 Ιουνίου, καθώς όπως ανάγνωσε ο κ. Κακλαμάνης. ο κ. Λαφαζανης έλειπε σε προγραμματισμένο ταξίδι στη Ρωσία, ο αναπληρωτής υπουργός Βαγγέλης Αποστόλου είχε συνάντηση με ομόλογό του της Παλαιστίνης, ο αναπληρωτής υπουργό Γιάννης Τσιρώνης είχε επίσκεψη στην Περιφέρεια Πελοποννήσου και ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς, επικαλέστηκε βεβαρημένο πρόγραμμα, «λόγω της διαπραγμάτευσης με τους Θεσμούς». «Επειδή γνωρίζω ότι παρακολουθεί η Πρόεδρος της Βουλής θέλω να πω ότι τα προγραμματισμένα ταξίδια, είναι γνωστά στο Υπουργείο εδώ και καιρό. Δεν προγραμματίζονται 1-2 ημέρες πριν από τη συζήτηση των επικαίρων ερωτήσεων», πρόσθεσε ο κ. Κακλαμάνης.
Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, αν δεν ήταν προγραμματισμένη η συζήτηση της επίκαιρης επερώτησης βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας προς τον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργο Σταθάκη και τον αναπληρωτή του υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και δικτύων Χρήστο Σπίρτζη, για τα δημόσια έργα. Την επίκαιρη επερώτηση υπογράφουν 9 βουλευτές, οι Λευτέρης Αυγενάκης, Ανδρέας Κατσανιώτης, Νίκος Παναγιωτόπουλος, Εμμανουήλ Κόνσολας, Φωτεινή Αραμπατζή, Απόστολος Βεσυρόπουλος, Σάββας Αναστασιάδης, Κώστας Σκρέκας και Στέργιος Γιαννάκης.
Πρεμιέρα της συζήτησης επικαίρων επερωτήσεων με ΝΔ για τα δημόσια έργα | Σταθακης για ΕΣΠΑ, καθυστερήσεις, διαπραγμάτευση
Στις αιτιάσεις της Νέας Δημοκρατίας για πάγωμα και καθυστερήσεις στα έργα, απάντησε ο υπουργός Οικονομικών κ. Σταθάκης, καταγγέλοντας την εμπροστοβαρή αξιοποίηση του ΕΣΠΑ που οδήγησε στη δέσμευση από το τρέχον και το επόμενο ΕΣΠΑ. «Το κομμάτι που παραλαμβάνουμε για μεταφορές, δεν έχει ούτε 1€. Είναι όλο δεσμευμένο από το 2014-20, απάντησε ο κ. Σταθάκης.
«Σεβόμαστε την λαϊκή εντολή, προσπαθούμε να δημιουργήσουμε μία συμφωνία που θα απεμπλέξει το σύστημα. Κάνουμε υποχωρήσεις σε πολλά θέματα, αλλά θα καταλήξουμε σε μία συμφωνία επωφελή και για τα δύο μέρη», τόνισε ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης μιλώντας στη Βουλή στη διάρκεια επερώτησης της Ν.Δ. για τα δημόσια έργα. «Υπήρξε μία δημιουργική λογιστική. π.χ. υπήρχαν ποσά των διοδίων που υστερούσαν των αναμενομένων, τα οποία αντικαταστάθηκαν με χρήματα του ΕΣΠΑ. Υπήρχαν δημιουργικά τρικ», πρόσθεσε.
Επί του κυβερνητικού έργου, ο κ. Σταθάκης σημείωσε: «η Νέα Δημοκρατία παραμένει στην στρατηγική της καταστροφολογίας, ότι η κυβέρνηση είναι ανίκανη, ότι δεν μπορεί να διαχειριστεί το ΕΣΠΑ και ότι πάγωσαν τα πάντα. Όμως, τίποτε από τα τρία καταστροφολογικά σενάρια δεν έχει συμβεί. Δεν κατέρρευσε το τραπεζικό σύστημα. Δεν κατέρρευσαν τα δημόσια έσοδα, πάνε καλά, πιο καλά από τους προηγούμενους μήνες. Δεν κατέρρευσε η οικονομία», πρόσθεσε εκτιμώντας ότι θα υπάρξει οριακή άνοδος μέχρι το τέλος του χρόνου. Ο κ. Σταθάκης σχολίασε και σχετικά με το Πακέτο Juncker, αιτιολογώντας την απόρριψη των προτάσεων που είχαν κατατεθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση, κάνοντας λόγο για μια λίστα χωρίς λεπτομέρειες που περιλάμβανε άσχετα προγράμματα. «Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας η χώρα θα είναι έτοιμη να υποβάλει τις προτάσεις της για έργα απολύτως συμβατά», δεσμεύθηκε ο κ. υπουργός, τοποθετώντας την υποβολή προτάσεων και έργων στο τέλος Ιουνίου.
Ο κ. Σταθάκης παραδέχτηκε το γεγονός ότι οι συμβάσεις για τα περιφερειακά αεροδρόμια είναι κομμάτι της διαπραγμάτευσης, βάζοντας στο παιχνίδι ακόμα και τις δύο ιδιωτικοποιήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη: «Οι δύο εν εξελίξει ιδιωτικοποιήσεις είναι εγγεγραμμένες στον τρέχοντα προϋπολογισμό, συνεπώς αποτελούν μέρος της διαπραγμάτευσης. Οι θέσεις μας, επίσης, είναι γνωστές, επιζητούμε τρόπους με τους οποίους οι ισχύουσες συμβάσεις, χωρίς να ακυρωθεί ο διαγωνισμός, θα βελτιωθούν αισθητά υπέρ του δημοσίου συμφέροντος», τόνισε.
Συμφωνία Σπίρτζη – ΥΠΑ στο καφενείο της Βουλής για αναστολή απεργίας
Στο περιθώριο της συζήτησης, συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Χ. Σπίρτζη είχαν οι εργαζόμενοι στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, στο καφενείο της Βουλής. Εκεί συμφώνησαν και την αναστολή της απεργίας που είχαν εξαγγείλει για Κυριακή και Δευτέρα του Αγίου Πνεύματος. Νωρίτερα, ο κ. Σπίρτζης είχε εξοργίσει τον Κώστα Τζαβάρα, κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο της Νέας Δημοκρατίας, όταν αφού χαρακτήρισε τα έργα για το Μετρό Θεσσαλονίκης «ανέκδοτο», χαρακτήρισε και τον παλαιό πολιτικό της Νέας Δημοκρατίας «μακαρίτη».«Την ιστορία του μακαρίτη Κούβελα, του κ. Σουφλιά ή τη σύγχρονη δική σας καταστροφική πολιτική;». Δεν είναι μακαρίτης, του απάντησε ο κ. Τζαβάρας. «Νόμιζα ότι συγχωρέθηκε. Χίλια συγγνώμη. Να είναι γερός ο άνθρωπος. Έτσι νόμιζα. Άρα, του κ. Κούβελα», διόρθωσε.
Εκνευρισμένες απαντήσεις Τζαβάρα – Αυγενάκη | Κατηγορούν τον κ. Σπίρτζη για ασέβεια στο Κοινοβούλιο
Ο κ. Τζαβάρας εμφανίστηκε ιδιαίτερα εκνευρισμένος, με τον κ. Σπίρτζη να ζητά επί 40 λεπτά στη Βουλή από την αξιωματική αντιπολίτευση να απολογηθεί για τις καθυστερήσεις στα έργα, χαρακτηρίζοντας ειρωνικά τον προγραμματισμό του ΕΣΠΑ «υπέροχο». «Παραδώσατε έργα ναρκοθετημένα και υπονομευμένα με χρόνια προβλήματα, με αντιαναπτυξιακή και αντικοινωνική πολιτική», τόνισε ο κ. Σπίρτζης αντιτάσσοντας την επαναδιαπραγμάτευση συμβάσεων και την υλοποίηση «χρήσιμων έργων για τον ελληνικό λαό κι όχι ώριμων έργων για κάποια συμφέροντα». «Κάνατε πολύ άσχημα που εμφανιζόμενος για πρώτη φορά σε διαδικασία Κοινοβουλευτικού Ελέγχου απέναντι στην Εθνική Αντιπροσωπεία, δεν είχατε τον προσήκοντα σεβασμό», απάντησε εκνευρισμένος ο κ. Τζαβάρας.
«Οφείλατε να έχετε εκδηλώσει το σεβασμό σας και όχι με τον τρόπο που εμφανιστήκατε εδώ, να μας ειρωνεύεστε, να αναφέρεστε σε ζώντες ανθρώπους ότι είναι μακαρίτες, γιατί δήθεν ανήκουν σε μια άλλη κυβέρνηση, παρωχημένη μεν αλλά που διέθετε τη λαϊκή εντολή», πρόσθεσε ο κ. Τζαβάρας. «Ποιος είστε εσείς; Δεν έχετε ιστορία; Εσείς δεν είστε που είχατε εκλεγεί Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας με την παράταξη του ΠΑΣΟΚ;», αναρωτήθηκε ο κ. Τζαβάρας.
Στον ίδιο τόνο και ο κ. Αυγενάκης, βάλλοντας κατά του κ. Σπίρτζη: «Είστε εξωκοινοβουλευτικός, κύριε Σπίρτζη. Το καταλάβατε; Δεν κάνετε φθηνό συνδικαλισμό, όπως κάνατε για μακρά περίοδο στο Τεχνικό Επιμελητήριο. Μπορεί να έχετε μέντορα τον Βελουχιώτη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορείτε να προσβάλλετε και να υποτιμάτε αιρετούς, μέλη της Εθνικής Αντιπροσωπείας». Συνέχισε, χαρακτηρίζοντάς τον από πράσινο λόγω ΠΑΣΟΚ, ροζ: «έρχεστε εδώ να αποδείξετε ότι είστε πιο ροζ από το ροζ! Κάλμα, ευγένεια, καλή συμπεριφορά και κυρίως συνεργασία».
Χαρακίδης για ΣΔΙΤ και καθυστερήσεις
Στον κ. υπουργό απάντησε και ο Κυριάκος Χαρακίδης από το Ποτάμι, σχετικά με τις καθυστερήσεις πληρωμών και τα ΣΔΙΤ. «Μιλάμε για τις καθυστερήσεις των έργων. Εγώ θα πω ότι υπάρχουν οι καθυστερήσεις των πληρωμών», κάνοντας λόγο για μη πληρωμή αφού χρειάζονται τα χρήματα για μισθούς και συντάξεις. «Μόνο που πρέπει να αναλογιστούμε σε κάποια στιγμή τί σημαίνει αυτή η καθυστέρηση και αν τελικά αυτή η καθυστέρηση θα φέρει διαλύσεις εργολαβιών ή όχι, Θα φτάσουμε σε σημείο να πληρώσουμε αυξημένα κόστη ή όχι;», αναρωτήθηκε ο κ. Χαρακίδης.
Καταλογίζοντας αντίφαση σχετικά με τη θέση του υπουργού με τα ΣΔΙΤ, ο κ. Χαρακίδης απαρίθμησε έργα ενταγμένα σε ΣΔΙΤ: «Ξεχνάτε ότι στα ΣΔΙΤ δεν έχει μόνο μονάδες απορριμμάτων, όπως αναφέρονται πολλοί συνάδελφοι και μάλιστα με υποτιμητικό τρόπο; Ξεχνάτε ότι τα ΣΔΙΤ έχουν σχολεία, έχουν κτίρια της πυροσβεστικής;», αναρωτώμενος ταυτόχρονα για τα ρεκόρ στα ΣΔΙΤ για τα οποία μίλησε ο κ. Σταθάκης, αν υπάρχουν χρήματα στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. «Επιμένετε ακόμα σε αυτό που λέγατε προεκλογικά στη Θεσσαλονίκη, ότι δεν υπάρχουν πολλά λεφτά, υπάρχουν πάρα πολλά λεφτά; Και σήμερα βλέπουμε να μην υπάρχει τίποτα;», ρώτησε ο κ. Χαρακίδης.
Απάντηση σε όλα αυτά έδωσε ο κ. Σταθάκης, αποδεχόμενος εν μέρει τα περί καθυστερήσεων πληρωμών μεν, αλλά όχι για σταμάτημα των έργων, αλλά εντάσσοντας αυτή την καθυστέρηση στην στρατηγική της κυβέρνησης στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης.
Ειρήνη Κωστάκη
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.