thestival.gr, 05/04/2017
Έπεσε το τελευταίο εμπόδιο, για το Μηχάνημα Ολομέτωπης Κοπής, τον
γνωστό Μετροπόντικα, ο οποίος έφτασε στον τελικό προορισμό του, στον
σταθμό Ανάληψη του μετρό της Θεσσαλονίκης...
Η ολοκλήρωση της διάνοιξης και της δεύτερης δίδυμης σήραγγας της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, έγινε παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, της διοίκησης της Αττικό Μετρό ΑΕ και των εκπροσώπων της αναδόχου Κοινοπραξίας, του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολου Τζιτζικώστα, του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη, του δημάρχου Καλαμαριάς, Θεοδόση Μπακογλίδη καθώς και άλλων φορέων της πόλης.
Υπενθυμίζεται ότι η διάνοιξη της πρώτης σήραγγας, ολοκληρώθηκε στις 2 Φεβρουαρίου.
H άφιξη και του δεύτερου μετροπόντικα στον σταθμό της Ανάληψης, του Άκτωρα, σηματοδότησε την ολοκλήρωση της κατασκευής και των δύο σηράγγων μήκους 9,6 χιλιομέτρων έκαστη. Με αυτό τον τρόπο τελείωσε το δυσκολότερο και πιο δαπανηρό κομμάτι του υπόγειου έργου και το ποσοστό ολοκλήρωσης των έργων πολιτικού μηχανικού αγγίζει πλέον το 74%.
Τα χαρακτηριστικά του βασικού δικτύου Μετρό στην Θεσσαλονίκη είναι τα εξής:
• 13 σύγχρονοι σταθμοί με κεντρική αποβάθρα
• 9,6 χλμ. γραμμής με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς
• 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι θα κινούνται χωρίς οδηγό αλλά με συνοδό
• συστήματα αυτόματων θυρών επί των των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού
• δημιουργία αμαξοστάσιου έκτασης 50.000 τμ στην περιοχή της Πυλαία
Δείτε το βίντεο του thestival.gr με την εντυπωσιακή άφιξη του Μετροπόντικα:
Μαγδα Πετροπουλου
Η ολοκλήρωση της διάνοιξης και της δεύτερης δίδυμης σήραγγας της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, έγινε παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, της διοίκησης της Αττικό Μετρό ΑΕ και των εκπροσώπων της αναδόχου Κοινοπραξίας, του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολου Τζιτζικώστα, του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη, του δημάρχου Καλαμαριάς, Θεοδόση Μπακογλίδη καθώς και άλλων φορέων της πόλης.
Υπενθυμίζεται ότι η διάνοιξη της πρώτης σήραγγας, ολοκληρώθηκε στις 2 Φεβρουαρίου.
H άφιξη και του δεύτερου μετροπόντικα στον σταθμό της Ανάληψης, του Άκτωρα, σηματοδότησε την ολοκλήρωση της κατασκευής και των δύο σηράγγων μήκους 9,6 χιλιομέτρων έκαστη. Με αυτό τον τρόπο τελείωσε το δυσκολότερο και πιο δαπανηρό κομμάτι του υπόγειου έργου και το ποσοστό ολοκλήρωσης των έργων πολιτικού μηχανικού αγγίζει πλέον το 74%.
Τα χαρακτηριστικά του βασικού δικτύου Μετρό στην Θεσσαλονίκη είναι τα εξής:
• 13 σύγχρονοι σταθμοί με κεντρική αποβάθρα
• 9,6 χλμ. γραμμής με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς
• 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι θα κινούνται χωρίς οδηγό αλλά με συνοδό
• συστήματα αυτόματων θυρών επί των των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού
• δημιουργία αμαξοστάσιου έκτασης 50.000 τμ στην περιοχή της Πυλαία
Δείτε το βίντεο του thestival.gr με την εντυπωσιακή άφιξη του Μετροπόντικα:
Μαγδα Πετροπουλου
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.