Κυκλοφοριακό Θεσσαλονίκης Οι λύσεις κόλλησαν στην… Αθήνα

Μακεδονία, 10/02/2008

Των Βαρβάρας Ζούκα, Νικολέτας Μπούκα ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΛΟΓΩ ΜΕΤΡΟ Εμπόδια στην ομαλή μετακίνηση των Θεσσαλονικέων βάζουν και τα έργα κατασκευής του μετρό. Τα εργοτάξια που έχουν στηθεί σε κεντρικά σημεία της πόλης επιτείνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα και ταλαιπωρούν καθημερινά τους πολίτες. Οι κάτοικοι της πόλης πρέπει να κάνουν υπομονή, αλλά οι καθυστερήσεις των λεωφορείων του ΟΑΣΘ δεν αφήνουν πολλά περιθώρια ψυχραιμία. Τα "αγκάθια" εντοπίζονται στο εργοτάξιο του μετρό στο Συντριβάνι, όπου τις ώρες αιχμής η κατάσταση είναι απελπιστική, και στο εργοτάξιο της Αγίας Σοφίας. Στο συγκεκριμένο σημείο η λωρίδα κυκλοφορίας της Εγνατίας με κατεύθυνση προς ανατολικά έχει περιφραχθεί και η λωρίδα κυκλοφορίας των οχημάτων προς δυτικά χρησιμοποιείται και για τις δύο κατευθύνσεις. Επίσης, δεν χρησιμοποιείται η λωρίδα ανόδου της Αγίας Σοφίας από την Κεραμοπούλου έως την Εγνατία, ενώ η λωρίδα καθόδου έχει γίνει διπλής κατεύθυνσης. Προβλήματα όμως δημιουργούνται και στο κεντρικό εργοτάξιο του μετρό στον Σιδηροδρομικό Σταθμό, καθώς τις ώρες αιχμής οι δρόμοι ασφυκτιούν από αυτοκίνητα. Σημαντικό πρόβλημα εξάλλου είναι και η μετακίνηση πολλών κεντρικών στάσεων επί της οδού Εγνατία, η έλλειψη διαβάσεων πεζών και τα πολλά φανάρια ρύθμισης της κυκλοφορίας που παίζουν ρόλο... διακοσμητικό. Σύμφωνα με μαρτυρίες πολιτών, πολλά από τα δρομολόγια γραμμών των αστικών λεωφορείων που διέρχονται από την Εγνατία παρουσιάζουν καθυστερήσεις. Η κατάσταση γίνεται δυσκολότερη τις ώρες αιχμής στη διασταύρωση της οδού Βενιζέλου με την Εγνατία αλλά και στην πλατεία Βαρδαρίου. Επιπλέον, πολλοί είναι οι πολίτες που διαμαρτύρονται για τις μετακινήσεις των στάσεων στο κέντρο. Η στάση Αλκαζάρ έχει μετακινηθεί, όπως και η στάση Μητροπολίτου Γενναδίου. Οι καθυστερήσεις είναι ακόμη μεγαλύτερες για τα απομακρυσμένα προάστια της Θεσσαλονίκης.