Και αυτό για τον απλό λόγο, ότι οι εργασίες έχουν κολλήσει σε γραφειοκρατικά ζητήματα (μόνο στην Ελλάδα γίνονται αυτά ...), οι μετροπόντικες έχουν σταματήσει και περιμένουν για το τι θα γίνει τελικά με το θέμα του σταθμού στο Παπάφειο, οι αρχαιολογικές έρευνες συνεχίζονται σε όλο το κέντρο, από τον Βαρδάρη μέχρι και το Συντριβάνι και τέλος η διοίκηση του Μετρό Θεσσαλονίκης δε λέει να μετατεθεί στη Θεσσαλονίκη για να διευκολύνουν το έργο, που κινδυνεύει να σταματήσει επ' αόριστον. Και από την άλλη ο θεσσαλονικιός υφυπουργός μεταφορών Γ. Μαγκριώτης το καλύτερο που κάνει είναι να κατηγορεί την προηγούμενη κυβέρνηση ότι αυτή ευθύνεται για τις καθυστερήσεις αντί να πιέσει τα πράγματα για την μεταφορά της διοίκησης από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη. Την ταλαιπωρία των πολιτών άραγε την σκέφτεται κανείς;
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.