Σε υπόγεια πλατεία τα αρχαία

ethnos.gr,07/04/2013

Η λιθόστρωτη Μέση Οδός κάτω από μεταλλική κατασκευή με γυάλινο δάπεδο

Στη λύση της προσωρινής απόσπασης των αρχαίων του μετρό στη Βενιζέλου και της επανατοποθέτησης ενός μεγάλου μέρους τους μετά την κατασκευή του ομώνυμου σταθμού φαίνεται πως συγκλίνουν οι τοπικοί φορείς της Θεσσαλονίκης και το υπουργείο Υποδομών, προκειμένου να ξεπεραστεί η διαμάχη που μαίνεται το τελευταίο διάστημα για την τύχη των ευρημάτων, αλλά και του ίδιου του έργου...

Στην κατεύθυνση αυτή κινείται η πρόταση της Διεπιστημονικής Ομάδας Εργασίας του Τμήματος Κεντρικής Μακεδονίας του Τεχνικού Επιμελητηρίου (ΤΕΕ/ΤΚΜ) που παρουσιάστηκε χθες, αλλά και αυτή αντίστοιχης ομάδας του ΑΠΘ που θα ακολουθήσει.

Τόσο η Αττικό Μετρό Α.Ε. όσο και το υπουργείο Υποδομών τοποθετήθηκαν κατ' αρχάς θετικά στη συγκεκριμένη λύση, υπό τις προϋποθέσεις ότι αυτή δεν θα επιβαρύνει σημαντικά το κόστος και τον χρόνο παράδοσης του έργου, αλλά και ότι θα γίνει δεκτή από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, το οποίο υπενθυμίζεται πως έχει αποφασίσει την απόσπαση και τη μεταφορά των ευρημάτων σε άλλη περιοχή.

Η πρόταση του ΤΕΕ/ΤΚΜ προβλέπει την ανάδειξη της λιθόστρωτης Μέσης Οδού με τη μορφή υπόγειας πλατείας, που θα είναι ορατή στον καθημερινό χρήστη του σταθμού, και επισκέψιμη ως αρχαιολογικός χώρος, στο επίπεδο -1 κάτω από τη σημερινή Εγνατία Οδό, με ένα γυάλινο δάπεδο αναρτημένο πάνω από το μνημείο.

Στελέχη της Αττικό Μετρό κοστολογούσαν την πρόταση στο ποσό των 6 έως 8 εκατομμυρίων ευρώ. Μέλη της Ομάδας Εργασίας του ΤΕΕ υποστήριζαν πως μπορεί να πέσει αρκετά χαμηλότερα, ενώ ανέφεραν πως η επιβάρυνση σε χρόνο μπορεί να είναι από μηδενική (αν υπάρξει η ανάλογη ευελιξία και συνεργασία) έως και πάνω από 2 χρόνια αν ακολουθηθούν γραφειοκρατικές διαδικασίες.

ΒΑΣΙΛΗΣ ΙΓΝΑΤΙΑΔΗΣ