Παρασκευή, 12 Φεβρουαρίου 2016

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό,12/02/2015


Συνάδελφοι.το αίτημα προτίμησης που υποβάλαμε έγινε αποδεκτό. 31 Μαΐου η δικάσιμος της αγωγής προς ακυρότητα των απολύσεων.




Η Διοίκηση

Πέμπτη, 11 Φεβρουαρίου 2016

«Ανέκδοτο» με το μετρό Θεσσαλονίκης. Μελέτες για επέκταση γραμμής, όταν δεν έχει ολοκληρωθεί ο βασικός κορμός

metaforespress.gr,11/02/2016


Νέο φιάσκο στη Θεσσαλονίκη με την κατασκευή του μετρό. Ενώ οι εργασίες στη βασική γραμμή του έργου έχουν παγώσει εδώ και έναν χρόνο, η Αττικό Μετρό Α.Ε. βγάζει από το συρτάρι, με καθυστέρηση έξι χρόνων, τη σύμβαση για τις μελέτες που αφορούν την επέκταση της γραμμής, σύμφωνα με τη «Δημοκρατία».

Τετάρτη, 10 Φεβρουαρίου 2016

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Καλαμαριά λόγω μετρό

seleo.gr,10/02/2016

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν από την ερχόμενη Δευτέρα στην Καλαμαριά για τις ανάγκες κατασκευής του σταθμού «ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ».

Τρίτη, 9 Φεβρουαρίου 2016

Μετρό Θεσσαλονίκης: Ξεκινούν οι μελέτες για τον Εύοσμο

ypodomes.com,09/02/2016


Με σημαντική καθυστέρηση οδεύει προς υπογραφές το έργο για τις γεωλογικές και γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες που αφορά την τρίτη επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Εύοσμο ενώ στο ίδιο αντικείμενο εντάσσονται και οι συμπληρωματικές γεωλογικές και γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες για την δεύτερη επέκταση προς Σταυρούπολη και για το Αμαξοστάσιο Πυλαίας.

Δευτέρα, 8 Φεβρουαρίου 2016

Αττικό Μετρό: 18 εκατ. ευρώ για την ενοικίαση 51 εξειδικευμένων μηχανικών

newmoney.gr,08/02/2016

Της Μαριάννας Τζάννε

Η πλήρης επανεκκίνηση του μετρό της Θεσσαλονίκης αλλά και η εξασφάλιση χρηματοδότησης για την δημοπράτηση της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας δεν είναι οι δυσκολότερες ασκήσεις που έχει να επιλύσει ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης και η διοίκηση της Αττικό Μετρό.

Τετάρτη, 3 Φεβρουαρίου 2016

ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

thepressproject.gr.03/02/2016

Το σκίτσο της ημέρας

Μυλόπουλος: Θέλω να κριθώ από το έργο στο Μετρό Θεσσαλονίκης

sirma.info,03/02/2016

«Συνήθεις αντιπολιτευτικές επιθέσεις» χαρακτήρισε ο Γιάννης Μυλόπουλος τις αντιδράσεις στην Επιτροπή της Βουλής για την τοποθέτησή του στη διοίκηση της Αττικό Μετρό.

Τρίτη, 2 Φεβρουαρίου 2016

Απεμπλέκεται το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης

dikaiologitika.gr,02//02/2016

"Πρέπει να βρεθούν οι καλύτερες τεχνικά εφικτές λύσεις έτσι ώστε να έχουμε και μετρό και αρχαιολογικά ευρήματα" δήλωσε για το σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης ο νέος πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος στην εκπομπή "ΑΠΕριττα", στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ "Πρακτορείο 104,9 FM".

Γ. Μυλόπουλος: Δεν διόρισα εγώ τον αδελφό μου στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης

makthes.gr,02//02/2016

Ο νέος πρόεδρος της Αττικό Μετρό υποστήριξε ότι «η αδερφική σχέση δεν μπορεί να αποτελεί εμπόδιο στην επαγγελματική σταδιοδρομία"
"Πρέπει να βρεθούν οι καλύτερες τεχνικά εφικτές λύσεις έτσι ώστε να έχουμε και μετρό και αρχαιολογικά ευρήματα" δήλωσε για το σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης ο νέος πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ "Πρακτορείο 104,9 FM".

Αναψε φωτιές άρθρο του Γ. Μυλόπουλου στην «Εφ.Συν.» για το Ποτάμι

efsyn.gr,02//02/2016

Συντάκτης: Χάρης Ιωάννου

Ενα άρθρο του πρώην πρύτανη του ΑΠΘ και από χθες νέου προέδρου της Αττικό Μετρό Γιάννη Μυλόπουλου στην «Εφ.Συν.» αποτέλεσε το φιτίλι που έβαλε «φωτιά» στη χθεσινή συνεδρίαση της επιτροπής που εγκρίνει τις διοικήσεις των ΔΕΚΟ στη Βουλή.

ΠΑΣΟΚ για τον Μυλόπουλο: Η κυβέρνηση βάζει παντού και πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο

iefimerida.gr,02//02/2016



Αναπάντητα άφησε τα ερωτήματα ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, στις ερωτήσεις που του υπέβαλε ο κ. Μανιάτης εκ μέρους της Δημοκρατικής Συμπαράταξης (ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ), στην Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής, όπου ο Υπουργός παρουσίασετη νέα προτεινόμενη Διοίκηση για την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ.

Ο Γ. Μανιάτης έθεσε τα ερωτήματα:

Ο νέος πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, Γιάννης Μυλόπουλος μιλά στο ka-business.gr για τις προτεραιότητές του

ka-business.gr,02//02/2016

Για τους στόχους και τις προτεραιότητές του αλλά και την επανεκκίνηση του έργου του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης μιλά στο ka-business.gr σε μια από τις πρώτες του συνεντεύξεις ο νέος πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., Γιάννης Μυλόπουλος.
«Η εταιρία θέλει να ολοκληρωθούν τα έργα στο ΜΕΤΡΟ της Αθήνας, να δημοπρατηθεί η γραμμή 4 της Αθήνας που αναμένεται να απορροφήσει 300 με 400.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση και φυσικά να ξεκολλήσει και να ξεκινήσει το έργο της Θεσσαλονίκης που καρκινοβατεί εδώ και 14 μήνες» λέει αναφερόμενος στους στόχους του.