Κλείνει η Εγνατία την Πρωταπριλιά λόγω μετρό

Αγγελιοφόρος, 22.03.2007


Δεν πρόκειται για πρωταπριλιάτικο αστείο, αλλά για γεγονός. Το Σάββατο 31 Μαρτίου και την Κυριακή 1 Απριλίου πρόκειται να κλείσει η οδός Εγνατία, στο ύψος της Βενιζέλου, για τις ανάγκες κατασκευής του μετρό της Θεσσαλονίκης. Το θετικό είναι ότι ο δρόμος δε θα κλείσει σε όλο του το πλάτος, καθώς θα παραμείνει από μία λωρίδα κυκλοφορίας σε κάθε ρεύμα για την εξυπηρέτηση των αυτοκινήτων. Το αρνητικό είναι ότι δεν πρόκειται να αποφύγουμε το μποτιλιάρισμα.

Oι λωρίδες κυκλοφορίας της Εγνατίας θα περιοριστούν σημαντικά, προκειμένου να μετατοπιστούν δίκτυα των οργανισμών κοινής ωφέλειας, στο πλαίσιο των πρόδρομων εργασιών του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά.

Ωστόσο, οι ιθύνοντες της «Μετρό Θεσσαλονίκης - Αττικό Μετρό ΑΕ» αποφάσισαν να γίνουν Σαββατοκύριακο οι εργασίες που απαιτείται να εκτελεστούν στο πλάτος του δρόμου, προκειμένου να δημιουργηθεί η όσο το δυνατόν μικρότερη όχληση στην πόλη και ο δρόμος να δοθεί στην κυκλοφορία σε όλο του το πλάτος νωρίς το πρωί της Δευτέρας. Ωστόσο, δεν είναι σίγουρο ότι ένα Σαββατοκύριακο είναι αρκετό για την ολοκλήρωση των συγκεκριμένων εργασιών. Ετσι, είναι πιθανό η Εγνατία να «κλείσει» και άλλα Σαββατοκύριακα, αλλά και νυχτερινές ώρες.

Μνημόνιο με ΑΠΘ

Στο μεταξύ, χτες υπογράφηκε στην πρυτανεία του ΑΠΘ μνημόνιο συναντίληψης και συνεργασίας μεταξύ της «Αττικό Μετρό ΑΕ» και του ΑΠΘ. Oι υπογραφές «έπεσαν» από τον πρόεδρο του δ.σ. της «Αττικό Μετρό ΑΕ», Γιώργο Γιαννή, και τον πρύτανη του πανεπιστημίου, καθηγητή Αναστάσιο Μάνθο. Με το μνημόνιο ρυθμίζονται τα ζητήματα που αφορούν την κατασκευή του τμήματος του μετρό στα όρια του ΑΠΘ. Μάλιστα, γίνεται πρόβλεψη για τη δημιουργία δύο υπόγειων πάρκινγκ, τουλάχιστον 2.000 θέσεων, που αναμένεται να δώσουν «ανάσα» τόσο στο πανεπιστήμιο όσο και στο κέντρο της πόλης. Τα πάρκινγκ προβλέπεται να κατασκευαστούν στην πλατεία Χημείου και στο Πολυτεχνείο, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, το 50% των θέσεων θα παραχωρηθεί στο ΑΠΘ, ενώ το υπόλοιπο 50% θα το εκμεταλλευτεί για τα επόμενα 50 χρόνια η «Αττικό Μετρό ΑΕ» προς όφελος των μετακινούμενων με το μετρό.

Το υπόγειο μέσο σε σταθερή τροχιά προβλέπεται να έχει δύο σταθμούς στην περιοχή του πανεπιστημίου, το σταθμό Σιντριβάνι και το σταθμό Πανεπιστήμιο. O πρώτος θα βρίσκεται στην πλατεία Σιντριβανίου και στο Ασυλο του Παιδιού - Θεολογική Σχολή. O δεύτερος έχει χωροθετηθεί στην Πολυτεχνική Σχολή (Εγνατία - Γ Σεπτεμβρίου), ενώ, μεταξύ των δύο σταθμών, μπροστά από τη Βιβλιοθήκη του πανεπιστημίου, στη φάση κατασκευής του έργου θα υπάρχει ένα μεγάλο όρυγμα απ όπου θα βγαίνουν τα υλικά εκσκαφής του έργου.

Στο μνημόνιο γίνεται, επίσης, ειδική αναφορά για τον έλεγχο της στατικότητας των κτιρίων του ΑΠΘ, για την ανάληψη του κόστους των εργασιών αποκατάστασης από την «Αττικό Μετρό ΑΕ», όπου αυτές απαιτηθούν, αλλά και για τη διατήρηση των λωρίδων κυκλοφορίας στην Εγνατία.

O πρύτανης του ΑΠΘ σημείωσε ότι η συνεργασία με την «Αττικό Μετρό ΑΕ» είναι έξοχη, ενώ χαρακτήρισε τη μέρα υπογραφής του μνημονίου σημαδιακή για την πορεία του πανεπιστημίου. O κ. Γιαννής υπογράμμισε ότι με το μνημόνιο άνοιξε ο δρόμος για την αντιμετώπιση οποιουδήποτε ζητήματος προκύψει στη φάση κατασκευής του έργου.