Ο κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ μιλά στη "Μ" για όλα τα ανοιχτά αναπτυξιακά μέτωπα της πόλης
Της Μαρίας Τερζούδη
terzoudi@makthes.gr
Πώς θα γίνει βιώσιμη η Θεσσαλονίκη και με ποιους τρόπους μπορεί να “ανασάνει”; Πώς θα βελτιώσει την εικόνα αλλά και την οικονομία της; Ο κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ Νικόλαος Μουσιόπουλος μιλά για μια πόλη με στιβαρές υποδομές που, μεσοπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα, δίνουν λύση στο πρόβλημα της συγκοινωνίας και της ασφυξίας του κέντρου της, ενισχύουν την οικονομία και αναβαθμίζουν τη θέση και το ρόλο της στην ευρύτερη περιοχή.
Σαφώς απαραίτητο έργο για την πόλη, το μετρό, σύμφωνα με τον κ. Μουσιόπουλο, θα λύσει το συγκοινωνιακό πρόβλημα της πόλης. Έστω κι αν πάσχει, λόγω γραφειοκρατίας, κακού σχεδιασμού επιμέρους έργων αλλά και επειδή το κέντρο αποφάσεων βρίσκεται στην Αθήνα, αποτελεί έργο πνοής... Όπως εξηγεί, ωστόσο, πέρα από το μετρό καθαυτό, η λύση του κυκλοφοριακού και της συγκοινωνίας απαιτεί συντονισμένη προσπάθεια. Με την ολοκλήρωση του μετρό απαιτείται να προσαρμοστεί σε αυτό το δίκτυο αστικής συγκοινωνίας και να ληφθούν μέτρα για την τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ιδιαίτερα όσον αφορά το παράνομο παρκάρισμα. “Είμαστε απαράδεκτοι που ανεχόμαστε τη νοοτροπία ‘έλα μωρέ, δεν χάθηκε ο κόσμος’ και παρκάρουμε αγνοώντας τις απαγορεύσεις. Ο ΚΟΚ πρέπει να εφαρμόζεται, να ξέρει ο καθένας ότι αν παρκάρει παράνομα, θα τιμωρηθεί, όπως συμβαίνει σε πόλεις της προηγμένης Ευρώπης. Ας παρκάρουμε εκεί όπου επιτρέπεται κι ας περπατήσουμε λιγάκι. Η κατασκευή του μετρό, η αναβάθμιση των συγκοινωνιών αποτελούν λόγους να σοβαρευτούμε. Η κρίση, όπως κάθε κρίση, είναι καταρχήν μέσα μας”, αναφέρει.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.