avgi.gr,10/11/2014
Σε στάση εργασίας από τις 12.30 το μεσημέρι ως τη λήξη της βάρδιας προχωρούν σήμερα οι εργαζόμενοι στο μετρό Θεσσαλονίκης, καταγγέλοντας την κοινοπραξία για τη μη ανανέωση συμβάσεών τους και για επικείμενες απολύσεις.
Η κοινοπραξία ανακοίνωσε στους εργαζόμενους ότι δε θα ανανεωθούν οι συμβάσεις 42 εργατών που έληξαν πριν από 15 ημέρες, αλλά και οι συμβάσεις 112 ακόμη εργαζομένων που λήγουν στις 25 Νοεμβρίου.
Η κοινοπραξία επικαλείται εξάντληση των πιστώσεων, με αποτέλεσμα να σταματήσουν οι εργασίες τόσο της αρχαιολογικής εκσκαφής στο κέντρο της πόλης, στην Πυλαία, στην Βενιζέλου, στην Αγία Σοφία όσο και στους υπόλοιπος σταθμούς του Μετρό.
Από την πλευρά της, η Αττικό Μετρό απαντά πως η χρηματοδότηση (25 εκ. ευρώ που είχαν εγκριθεί αρχικά) βρίσκεται σε καλό δρόμο, χωρίς όμως να προχωρά σε ανανέωση των συμβάσεων και χωρίς να είναι διαθέσιμα τα κονδύλια.
Η ανακοίνωση των εργαζομένων:
«Με δεδομένο το γεγονός πως δε διαφαίνεται πρόθεση της Κ/Ξ να προχωρήσει σε ανανέωση των συμβάσεων των εργαζομένων ορισμένου χρόνου, οι οποίες λήγουν το προσεχές χρονικό διάστημα, με δεδομένο την εξάντληση των πιστώσεων για τη διενέργεια των σωστικών ανασκαφών του έργου, γεγονός που τελματώνει την κατασκευή του, με δεδομένο τις προθέσεις του αναδόχου, να προβεί σε άμεση έναρξη της διαδικασίας ομαδικών απολύσεων, σε περίπτωση που δεν υπάρχει σαφές πλάνο συμπληρωματικής χρηματοδότησης κσι με ασαφείς τις προθέσεις του Κυρίου του έργου, ως προς την έγκαιρη εξεύρεση των σχετικών κονδυλίων, μέσω συμπληρωματικής σύμβασης» προκηρύσσει προειδοποιητική στάση εργασίας, τη Δευτέρα, 10/11/2014, από τις 12:30 και έως τη λήξη του ωραρίου, με παράλληλη συγκέντρωση στις 13:00, στο «εργοτάξιο» της Αγίας Σοφίας, ζητώντας ην ανανέωση των συμβάσεων όλων των εργαζομένων, την άμεση εκταμίευση συμπληρωματικής χρηματοδότησης, την διατύπωση της αλήθειας και των σκοπιμοτήτων των παραπάνω καταστάσεων.
Παράλληλα κάνει έκκληση στους φορείς της πόλης, «πέρα από κάθε κομματική, παραταξιακή ή επαγγελματική προέλευση, να καθίσουν επιτέλους σε ένα τραπέζι, για μια φορά τουλάχιστον με ειλικρίνεια, χωρίς ιδιοτέλεια προσωπικής προβολής και σκοπιμότητες και να λύσουν τον γόρδιο δεσμό του έργου» ενώ εκφράζουν την ελπίδα ο υπουργός Υποδομών και η διοίκηση της Αττικό Μετρό να έρθουν στη Θεσσαλονίκη, «προκειμένου να δουν από κοντά την κατάντια του έργου, το οποίο από πνοή έχει γίνει πληγή».
Η κοινοπραξία ανακοίνωσε στους εργαζόμενους ότι δε θα ανανεωθούν οι συμβάσεις 42 εργατών που έληξαν πριν από 15 ημέρες, αλλά και οι συμβάσεις 112 ακόμη εργαζομένων που λήγουν στις 25 Νοεμβρίου.
Η κοινοπραξία επικαλείται εξάντληση των πιστώσεων, με αποτέλεσμα να σταματήσουν οι εργασίες τόσο της αρχαιολογικής εκσκαφής στο κέντρο της πόλης, στην Πυλαία, στην Βενιζέλου, στην Αγία Σοφία όσο και στους υπόλοιπος σταθμούς του Μετρό.
Από την πλευρά της, η Αττικό Μετρό απαντά πως η χρηματοδότηση (25 εκ. ευρώ που είχαν εγκριθεί αρχικά) βρίσκεται σε καλό δρόμο, χωρίς όμως να προχωρά σε ανανέωση των συμβάσεων και χωρίς να είναι διαθέσιμα τα κονδύλια.
Η ανακοίνωση των εργαζομένων:
«Με δεδομένο το γεγονός πως δε διαφαίνεται πρόθεση της Κ/Ξ να προχωρήσει σε ανανέωση των συμβάσεων των εργαζομένων ορισμένου χρόνου, οι οποίες λήγουν το προσεχές χρονικό διάστημα, με δεδομένο την εξάντληση των πιστώσεων για τη διενέργεια των σωστικών ανασκαφών του έργου, γεγονός που τελματώνει την κατασκευή του, με δεδομένο τις προθέσεις του αναδόχου, να προβεί σε άμεση έναρξη της διαδικασίας ομαδικών απολύσεων, σε περίπτωση που δεν υπάρχει σαφές πλάνο συμπληρωματικής χρηματοδότησης κσι με ασαφείς τις προθέσεις του Κυρίου του έργου, ως προς την έγκαιρη εξεύρεση των σχετικών κονδυλίων, μέσω συμπληρωματικής σύμβασης» προκηρύσσει προειδοποιητική στάση εργασίας, τη Δευτέρα, 10/11/2014, από τις 12:30 και έως τη λήξη του ωραρίου, με παράλληλη συγκέντρωση στις 13:00, στο «εργοτάξιο» της Αγίας Σοφίας, ζητώντας ην ανανέωση των συμβάσεων όλων των εργαζομένων, την άμεση εκταμίευση συμπληρωματικής χρηματοδότησης, την διατύπωση της αλήθειας και των σκοπιμοτήτων των παραπάνω καταστάσεων.
Παράλληλα κάνει έκκληση στους φορείς της πόλης, «πέρα από κάθε κομματική, παραταξιακή ή επαγγελματική προέλευση, να καθίσουν επιτέλους σε ένα τραπέζι, για μια φορά τουλάχιστον με ειλικρίνεια, χωρίς ιδιοτέλεια προσωπικής προβολής και σκοπιμότητες και να λύσουν τον γόρδιο δεσμό του έργου» ενώ εκφράζουν την ελπίδα ο υπουργός Υποδομών και η διοίκηση της Αττικό Μετρό να έρθουν στη Θεσσαλονίκη, «προκειμένου να δουν από κοντά την κατάντια του έργου, το οποίο από πνοή έχει γίνει πληγή».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.