Όπως επισημαίνει σε σημερινή ανακοίνωσή του, μπορεί το νέο διοικητικό συμβούλιο να δεσμεύτηκε ότι η άμεση επίλυση όλων των θεμάτων, που έχουν καθυστερήσει το έργο, αποτελεί κυρίαρχο μέλημά της, αλλά αυτό δεν αρκεί, καθώς τέτοια ζητήματα απαιτούν κυρίως πολιτική βούληση.
Μάλιστα, το ΤΕΕ/ΤΚΜ σημειώνει ότι, με επιστολή του προς τον υφυπουργό Υποδομών, Γιάννη Μαγκριώτη, ήδη από τον περσινό Δεκέμβριο (η οποία δεν είχε δημοσιοποιηθεί τότε), υπογράμμιζε ότι «η μεταφορά των αρμοδιοτήτων διαχείρισης, εποπτείας και ελέγχου των μελετών σε τοπικό φορέα είναι αναγκαία και μη διαπραγματεύσιμη».
Από την πλευρά του, ο ίδιος ο υφυπουργός είχε επισημάνει σε εκδήλωση του Επιμελητηρίου, τον περασμένο Φεβρουάριο, ότι «είναι αδιανόητο […]ένα τέτοιο πολύπλοκο και σύνθετο έργο να εποπτεύεται και να διοικείται από την Αθήνα».
Κατά το ΤΕΕ/ΤΚΜ, παρά τις δεσμεύσεις που είχαν αναληφθεί, «οι αρτηριοσκληρωτικές δομές (και ό,τι αυτές αποτυπώνουν ή/και συνεπάγονται) φαίνεται ότι υπερισχύουν του αιτήματος μιας ολόκληρης πόλης και μάλιστα της μιας από τις δύο μητροπολιτικές περιοχές της χώρας, των αιτιολογημένων προτάσεων του τεχνικού συμβούλου της Πολιτείας (δηλαδή του ΤΕΕ) και των κατηγορηματικών και επανειλημμένων δεσμεύσεων του αρμόδιου υφυπουργού που εκλέγεται σε αυτή την πόλη».
Το ΤΕΕ/ΤΚΜ επισημαίνει, τέλος, ότι πρέπει να τηρηθούν οι δεσμεύσεις και για άλλα αναγκαία έργα, που δεν προχωρούν, όπως η εξωτερική περιφερειακή ή η 6η προβλήτα στο λιμάνι.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.