Ο πρώτος μετροπόντικας έφθασε στη Θεσσαλονίκη

ΤΟ ΒΗΜΑ, 01/12/2007

Τ ον Απρίλιο του 2008 «πιάνουν» δουλειά οι δύο μετροπόντικες για τη διάνοιξη των σηράγγων του μετρό της Θεσσαλονίκης, με την προοπτική το 2012 η πόλη να διαθέτει ένα από τα πλέον σύγχρονα συγκοινωνιακά έργα στην Ευρώπη. Αυτό τόνισε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ.Σουφλιάς κατά την επίσκεψή του στο εργοτάξιο του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού, όπου έγινε η παραλαβή του πρώτου μετροπόντικα από τη Γερμανία.

Ο κ. Σουφλιάς, συνοδευόμενος από τον υπουργό Μακεδονίας- Θράκης κ. Μαργ.Τζίμα, ενημερώθηκε για τις δυνατότητες του μηχανήματος και ανακοίνωσε ότι τον Ιανουάριο θα φθάσει στη Θεσσαλονίκη και ο δεύτερος μετροπόντικας. Οι μετροπόντικες έχουν μήκος 90 μέτρα και μπορούν να διανοίγουν ημερησίως από 10 ως 13 μέτρα υπόγειων σηράγγων. Η διάνοιξη και των δύο σηράγγων θα ξεκινήσει σχεδόν ταυτόχρονα από το εργοτάξιο του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού με κατεύθυνση ανατολικά ως την αφετηρία στη Νέα Ελβετία. Αυτή τη στιγμή είναι σε ανάπτυξη τα οκτώ από τα 13 εργοτάξια, ενώ άρχισαν να κατασκευάζονται οι τρεις πρώτοι υπόγειοι σταθμοί (από τους 13 συνολικά) στο Σιντριβάνι, στη Βενιζέλου και στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.

Σε ό,τι αφορά τις πρόδρομες εργασίες, ο κ. Σουφλιάς είπε ότι έχουν ολοκληρωθεί κατά το μεγαλύτερο τμήμα τους, ενώ πραγματοποιούνται εκτεταμένες αρχαιολογικές έρευνες και ανασκαφές σε έκταση 6.000 τ.μ. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε ότι θα γίνει αναστήλωση του μνημείου Αλκαζάρ, με στόχο να αποτελέσει το κεντρικό μουσείο για τα αρχαιολογικά ευρήματα του μετρό. Επίσης εξασφαλίστηκαν 400 εκατ. ευρώ για την επέκταση του μετρό προς Καλαμαριά, ενώ θα ακολουθήσει και η επέκτασή του προς δυτικά, στην περιοχή της Σταυρούπολης.