Αρχισαν με το Γ΄ ΚΠΣ αλλά θα ολοκληρωθούν με το ΕΣΠΑ- Στόχος να ενταχθούν έργα €10 δισ.
Επτά μεγάλα ως επί το πλείστον έργα υποδομής, συνολικής δαπάνης περίπου 3,155 δισ. ευρώ, χαρακτηρίστηκαν από το υπουργείο Οικονομίας έργα-γέφυρες, αφού άρχισαν να υλοποιούνται μέσω του τρίτου ΚοινοτικούΠλαισίου Στήριξης (Γ΄ ΚΠΣ) αλλά θα ολοκληρωθούν με το «τέταρτο πακέτο», δηλαδή με το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ). Από το σύνολο του προβλεπόμενου προϋπολογισμού (Π/Υ) των 3,155 δισ. ευρώ τα 881,5 εκατ. ευρώ κατάγράφηκαν στο Γ΄ ΚΠΣ ενώ τα υπόλοιπα 2,273,7 δισ. ευρώ θα καταγραφούν στο
ΕΣΠΑ. Πλέον θα εντάσσονται στα «έργα-γέφυρες» αρκετά έργα με στόχο να μην απολεσθούν άλλοι κοινοτικοί πόροι και να «τρέξει» το ΕΣΠΑ και να ενταχθούν σε αυτό έργα συνολικής δαπάνης 10 δισ. ευρώ ως το τέλος του 2009. Πρόκειται για τα εξής έργα και την εξής κατανομή των δαπανών μεταξύ του «τρίτου πακέτου» και του «τέταρτου»:
1. ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: Συνολικός Π/Υ: 1,196 δισ. ευρώ. Δαπάνες ως και τέλος του Γ΄ ΚΠΣ:
200 εκατ. ευρώ.
Υπόλοιπο προς υλοποίηση στο ΕΣΠΑ:
996 εκατ. ευρώ.
Το έργο περιλαμβάνει περίπου 13 αρχικούς σταθμούς. Εχουν ολοκληρωθεί οι αρχαιολογικές μελέτες και οι απαλλοτριώσεις και ξεκίνησαν οι διανοίξεις των σταθμών.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.