Πακέτο μέτρων για τους μετρόπληκτους

voria, 06/06/2011

Σύσκεψη των φορέων της Θεσσαλονίκης για τους επαγγελματίες που πλήττονται από τα έργα του Μετρό...

«Πάγωμα» ασφαλιστικών εισφορών προς ΟΑΕΕ, βελτίωση των όρων για τη συμμετοχή τους στη ρύθμιση που έχει στον αέρα το ΙΚΑ, μείωση των δημοτικών τελών, διακανονισμούς οφειλών σε ΕΥΑΘ και ΔΕΗ, αλλά και αξιοποίηση προγραμμάτων του ΟΑΕΔ, περιέχει το «πακέτο» μέτρων για τη στήριξη των επιχειρήσεων που πλήττονται από τις εργασίες του μετρό.

«Περιμένουμε τον Εμπορικό Σύλλογο να ολοκληρώσει τη διαδικασία της καταμέτρησης των επιχειρήσεων που έχουν πληγεί, πλήττονται ή και θα πληγούν στο μέλλον, κατά την ανέγερση των σταθμών του μετρό, κάτι που θα γίνει έως το τέλος της άλλης εβδομάδας και κατόπιν θα αρχίσουν οι επαφές με τους συναρμόδιους υπουργούς, όπου απαιτείται, με σκοπό να ενεργοποιηθεί το πακέτο των υποστηρικτικών μέτρων μέχρι τα μέσα Ιουλίου», επισήμανε ο υφυπουργός Υποδομών και Δικτύων, Γιάννης Μαγκριώτης.

Με δηλώσεις του αμέσως μετά τη λήξη της σύσκεψης, με συμμετοχή 8 φορέων, που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα στις εγκαταστάσεις της Αττικό Μετρό, ο Γιάννης Μαγκριώτης μίλησε για σημαντική ανακούφιση προς τις μετρόπληκτες επιχειρήσεις, σημειώνοντας πως σε συζητήσεις που έχει κάνει με συναρμόδιους υπουργούς απέσπασε δέσμευση για συνεργασία. Επιπλέον, γνωστοποίησε ότι βρίσκεται σε συνεννόηση με το υπουργείο Οικονομικών, ώστε να υπάρξει ρύθμιση για την καταβολή του ΦΠΑ των μετρόπληκτων επιχειρήσεων.

«Στην ουσία θα μετατάξουμε όσες επιχειρήσεις αποδειχθεί ότι πράγματι υπέστησαν ζημία από τις εργασίες του μετρό, στην ειδική κατηγορία των επιχειρήσεων που έχουν πληγεί από φυσικές καταστροφές όπως σεισμό ή πλημμύρες, προκειμένου να απολαύσουν τις πρόνοιες που προβλέπονται για αυτές», εξήγησε ο κ. Μαγκριώτης. Ξεκαθάρισε δε, πως ο στόχος είναι να δημιουργηθούν δύο ζώνες, με την πρώτη να αφορά τις επιχειρήσεις που βρίσκονται πίσω από τα πλέγματα του μετρό, επί του οδικού άξονα Μοναστηρίου – Εγνατία – Δελφών, ώστε να αξιοποιήσουν το 100% των προβλεπόμενων ωφελημάτων της μετάταξης στην ειδική κατηγορία και τη δεύτερη τα καταστήματα που είναι στα στενά επί του οδικού άξονα.

Αναλύοντας τμήματα του υποστηρικτικού «πακέτου» ο υφυπουργός είπε ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης που ήδη έχει μειώσει τα δημοτικά τέλη στο 50% για τα συγκεκριμένα καταστήματα, θα διατηρήσει αυτή την πρόνοια και ίσως αυξήσει το ποσοστό μείωσης, ενώ θα προχωρήσει και σειρά από αναπλάσεις στις επίμαχες περιοχές. Επίσης, η Αττικό Μετρό από κοινού με τον ΕΣΘ θα τοποθετήσουν πινακίδες στα σημεία που υπάρχουν τα πλέγματα, ώστε να πληροφορούν τους καταναλωτές για τα ποια είναι τα καταστήματα από πίσω που δεν φαίνονται και τι πωλούν.

Η πρόταση του ΟΑΕΕ

Δυο προτάσεις για τις επιχειρήσεις που πλήττονται από τα έργα του Μετρό στη Θεσσαλονίκη και που υπολογίζονται σε περίπου 200 κατέθεσε ο πρόεδρος του ΟΑΕΕ, Γεράσιμος Βουδούρης. Συγκεκριμένα, η πρώτη πρόταση του κ. Βουδούρη αφορά το πάγωμα για δυο χρόνια όλων των εισφορών, χωρίς προσαυξήσεις και μετά την παρέλευση του συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος είτε οι επιχειρηματίες να τις καλύψουν αναδρομικά είτε να παρακρατηθούν στο τέλος από την σύνταξή τους.

Σύμφωνα με την δεύτερη πρόταση, οι επαγγελματίες θα μπορούν να πληρώνουν εισφορές εντασσόμενοι σε χαμηλότερη κλίμακα για δυο χρόνια και στη συνέχεια να καλύψουν αυτό το ποσό αναδρομικά ή και πάλι να παρακρατηθεί από τη σύνταξή τους.

Για τη συνδρομή του ΟΑΕΔ στην ανακούφιση των πληγέντων, όπως αποκάλυψε και η κ. Κ. Τεκτονίδου από το τοπικό γραφείο του Οργανισμού, προτάθηκε να αξιοποιηθούν τα προγράμματα Διατήρησης Θέσεων Εργασίας, όπως και το διετές και το τετραετές πρόγραμμα νέων θέσεων εργασίας, αλλά «το τι ακριβώς θα ισχύσει είναι θέμα που θα διαπραγματευτεί ο κ. Μαγκριώτης». Από την πλευρά του ΙΚΑ ο διευθυντής στο περιφερειακό κατάστημα της πόλης κ. Καλάπαλης Δημήτρης ανέφερε ότι εξετάζεται να ισχύσουν καλύτεροι όροι, για τις εν λόγω επιχειρήσεις, σε σχέση με το πρόγραμμα ρύθμισης οφειλών από ασφαλιστικές εισφορές, ενώ από την ΕΥΑΘ εκτός από το διακανονισμό παλαιότερων οφειλών με μηνιαίες δόσεις, μελετάται ακόμη και μείωση τιμολογίων σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, αν αποδειχθεί πως επιβάλλεται. Από τη ΔΕΗ, εξάλλου, όπως επισήμανε ο διευθυντής πωλήσεων Μακεδονίας Θράκης, κ. Π. Παναγιωτόπουλος, καθώς δεν είναι εφικτή η μείωση τιμολογίων, αυτό που προτάθηκε είναι διακανονισμός οφειλών σε μηνιαίες δόσεις.

Καταλήγοντας ο κ. Μαγκριώτης επισήμανε πως ο μετροπόντικας άρχισε να κινείται στο κομμάτι από το σταθμό Ευκλείδης προς τη Φλέμινγκ και ότι μέσα στον επόμενο μήνα θα ξεκινήσει οι εργασίες για την ανέγερση του σταθμού στο σιδηροδρομικό σταθμό, αφού ολοκληρώθηκαν όλες οι αρχαιολογικές έρευνες που ήταν σε εξέλιξη.