Υποψήφια-Εργαζόμενη στα άδυτα του Μετρό Θεσσαλονίκης μας αποκαλύπτει

syllogi.gr,22/01/2015

 Ας μιλήσουμε για το Μετρό…
Για το τέλμα στο οποίο φαίνεται να έχει περιέλθει το έργο του Μετρό δε φταίνε οι εργαζόμενοι, δε φταίνε οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, δε φταίνε οι πολίτες που ονειρεύτηκαν μια πόλη με ευρωπαϊκό προφίλ άξια της ιστορίας της και του ρόλου που είναι αναγκασμένη από τη στρατηγική της θέση να παίξει στα Βαλκάνια και την ΝΑ Ευρώπη.
Το Μετρό πρέπει να γίνει … και πρέπει να γίνει άμεσα γιατί …

1) τα κονδύλια είναι εξασφαλισμένα,
2) τα εργοτάξια είναι ανοιχτά από τη μια έως την άλλη άκρη της πόλης,
3) οι λαμαρίνες είναι αντιαισθητικές και τα σκάμματα, αν εγκαταλειφθούν θα γίνουν χώροι εγκληματικότητας και σκουπιδιών,
4) υπάρχει έμπειρο εργατοτεχνικό προσωπικό (και στο τεχνικό και στο αρχαιολογικό τμήμα) που πρέπει να αξιοποιηθεί και να μη σκορπιστεί ανεκμετάλλευτο,
5) αν λειτουργήσει στο 100% θα μπορέσουν να απορροφηθούν οι συνάδελφοι , εργάτες και επιστημονικό προσωπικό, που απολύθηκαν ‘λόγω έλλειψης’ αντικειμένου,
6) οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις και οι ιδιοκτήτες ακινήτων που έχουν πληγεί θα ανακουφιστούν,
7) όταν λειτουργήσει θα συμβάλλει στην καταπολέμηση της ανεργίας στην Θεσσαλονίκη,
8) θα δώσει δυνατότητα να αναπτυχθούν εκατοντάδες άλλες επιχειρήσεις στον άξονά του,
9) θα ανακουφίσει από τα κυκλοφοριακά προβλήματα,
10) θα βοηθήσει στην τουριστική και εμπορική ανάπτυξη της πόλης.
Για το Κίνημα Δημοκρατών Σοσιαλιστών το μετρό πρέπει να ολοκληρωθεί χωρίς άλλες καθυστερήσεις, οι εργαζόμενοι δε πρέπει να απολυθούν και άμεσα να γίνουν όσο το δυνατό περισσότερες προσλήψεις με μισθούς αξιοπρεπείς και συμβάσεις με όρους ανθρώπινους. Οι επεκτάσεις πρέπει να γίνουν για να έχει ουσία και η κεντρική γραμμή που από μόνη της δε φτάνει για να ανακουφίσει την πόλη. Πιστεύω στις πράξεις και όχι στα λόγια και πιστεύω σε μια Θεσσαλονίκη που θα αποτελέσει πυλώνα τουριστικό και εμπορικό.