thestival.gr,15/02/2015
Ανακοίνωση σχετικά με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα εφαρμοστούν στην Καλαμαριά για τις ανάγκες της κατασκευής της επέκτασης του μετρό, εξέδωσε ο επικεφαλής της παράταξης της μείζονος αντιπολίτευσης, Μανώλης Λαμτζίδης. Ο κ. Λαμτζίδης αναφέρει χαρακτηριστικά: "Αιφνιδιάζοντας τους πάντες , στις 13.2.2015 , τρείς (!!!) μόλις ημέρες πριν ξεκινήσουν οι βασικές εργασίες της κατασκευής του σταθμού «ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ»(τμήμα του έργου «Επέκταση του ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά») , στην καρδιά του Δήμου μας (συμβολή ΠΟΝΤΟΥ-ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΕΩΣ-ΑΙΓΑΙΟΥ), η «ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ» («ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ») διένειμε σε περιορισμένο αριθμό ανακοινώσεις , στις οποίες απλά περιγράφει ορισμένες «αλλαγές» στις «κυκλοφοριακές ρυθμίσεις»(!!!) στην περιοχή , ενώ πρόκειται για μια σειρά σοβαρών ανατροπών στην καθημερινότητα των κατοίκων και των καταστηματαρχών!
Την ίδια στιγμή, η δημοτική αρχή της Καλαμαριάς παραμένει απαθής θεατής, αν και είναι γνωστό ότι οι επιπτώσεις στην καθημερινότητα των δημοτών (καταστηματαρχών και κατοίκων) θα είναι δραματικές . Η δημοτική αρχή γνωρίζει όλες τις λεπτομέρειες, αλλά συστηματικά αποφεύγει να πάρει θέση".
Ο επικεφαλής της Ριζοσπαστικής Ενωτικής Κίνησης, τονίζει ότι Δημοτική αρχή και Αττικό Μετρό όφειλαν υπεύθυνη και σε βάθος ενημέρωση προς τους δημότες και σημειώνει τα εξής σχετικά με τις αλλαγές που θα γίνουν στο δήμο:
Α. Το έργο επέκταση του ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά, συνδέεται ΑΜΕΣΑ με το έργο κατασκευής του ΜΕΤΡΟ στον Κεντρικό Δήμο , που είναι «κολλημένο», και το οποίο ελπίζουμε- άγνωστο όμως πότε ακριβώς- ότι με τη νέα κυβέρνηση θα προχωρήσει. Ο Εμπορικός Σύλλογος Καλαμαριάς ήδη από τις 5 Φεβρουαρίου είχε ζητήσει από το Δήμο Καλαμαριάς , εκφράζοντας τις σοβαρές ανησυχίες του σχετικά με κίνδυνο παύσης των έργων επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά, καθώς και τον φόβο να δημιουργηθούν ορύγματα σε κεντρικούς δρόμους και να προκληθούν έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα και στη συνέχεια οι εργασίες αυτές να διακοπούν , εγκλωβίζοντας αγορά και δημότες σε μια διαρκή «κατάσταση ομηρίας»!
Β. Στην καρδιά της Καλαμαριάς, στη συμβολή των οδών Αιγαίου-Μεταμορφώσεως και Πόντου θα ανοίξει ένα όρυγμα βάθους 20 μέτρων , το οποίο θα περιβληθεί από λαμαρίνες αλλοιώνοντας την όψη της περιοχής μηδενίζοντας την εμπορική κίνηση την περιοχή ! Αυτό θα ήταν ανεκτό, με τη μοναδική προϋπόθεση ότι το έργο θα έχει ολοκληρωθεί σε τακτή ημερομηνία, για την οποία όμως ούτε η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» δεσμεύεται –δεν κάνει καν λόγο στην ανακοίνωση- , ούτε ο Δήμαρχος αξιώνει επίμονα –όπως είχε υποχρέωση- κάτι τέτοιο! Επιπλέον δε, δεν παρέχεται η δυνατότητα στους θιγόμενους καταστηματάρχες αξίωσης αποζημίωσης ή δαπανών μετεγκατάστασης.
Γ. Θα υπάρξει αλλαγή των λεωφορειακών γραμμών 6,7, 33 ;. Στην ανακοίνωσή της η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» δεν κάνει λόγο γι΄ αυτό. Τι θα απογίνουν οι σημερινές στάσεις των λεωφορείων και πως θα εξυπηρετούνται οι δημότες;
Δ. Ο Δήμος αποφάσισε σαν αντιστάθμιση της μείωσης της εμπορικής κίνησης των καταστημάτων της περιοχής τη μείωση των δημοτικών τελών στο 50%, - αν και εμείς υποστηρίξαμε τη μείωση στο 90% , ώστε να πληρώνουν μόνο το 10% των σημερινών τελών- χωρίς να έχει άποψη σε ποια ακτίνα θεωρούνται «ΜΕΤΡΟ-πληκτοι» οι καταστηματάρχες αφήνοντας περιθώριο για αυθαιρεσίες και αδικίες.
ΣΤ. Δεν είναι σε θέση ΥΠΕΥΘΥΝΑ η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» να μας πληροφορήσει πότε ΑΚΡΙΒΩΣ θα ολοκληρωθεί το σύνολο του έργου «επέκταση ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά», και αν δε συμβεί αυτό, να μας ενημερώσει ποιες θα είναι οι οικονομικές ή άλλες επιπτώσεις σε βάρος της και υπέρ των θιγόμενων δημοτών
Ζ. Γιατί ο Δήμαρχος Καλαμαριάς «σφυρίζει αδιάφορα», ενώ επιχειρεί να καρπωθεί τα οφέλη , και δεν ενημερώνει υπεύθυνα, ούτε παρεμβαίνει αποφασιστικά;
Καλαμαριώτισσες και Καλαμαριώτες, ένα δημόσιο μέσο μαζικής μεταφοράς , όπως το ΜΕΤΡΟ είναι απαραίτητο στο πολεοδομικό συγκρότημα . Αυτό δε σημαίνει ότι πρέπει να ζούμε «στο σκοτάδι» της πληροφόρησης και να πέφτουμε θύματα αιφνιδιασμών.
Το θέμα θα συζητηθεί σε συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου, στις 6 μμ στο δημοτικό θέατρο «ΜΕΛΙΝΑ ΜΕΡΚΟΥΡΗ».
Την ίδια στιγμή, η δημοτική αρχή της Καλαμαριάς παραμένει απαθής θεατής, αν και είναι γνωστό ότι οι επιπτώσεις στην καθημερινότητα των δημοτών (καταστηματαρχών και κατοίκων) θα είναι δραματικές . Η δημοτική αρχή γνωρίζει όλες τις λεπτομέρειες, αλλά συστηματικά αποφεύγει να πάρει θέση".
Ο επικεφαλής της Ριζοσπαστικής Ενωτικής Κίνησης, τονίζει ότι Δημοτική αρχή και Αττικό Μετρό όφειλαν υπεύθυνη και σε βάθος ενημέρωση προς τους δημότες και σημειώνει τα εξής σχετικά με τις αλλαγές που θα γίνουν στο δήμο:
Α. Το έργο επέκταση του ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά, συνδέεται ΑΜΕΣΑ με το έργο κατασκευής του ΜΕΤΡΟ στον Κεντρικό Δήμο , που είναι «κολλημένο», και το οποίο ελπίζουμε- άγνωστο όμως πότε ακριβώς- ότι με τη νέα κυβέρνηση θα προχωρήσει. Ο Εμπορικός Σύλλογος Καλαμαριάς ήδη από τις 5 Φεβρουαρίου είχε ζητήσει από το Δήμο Καλαμαριάς , εκφράζοντας τις σοβαρές ανησυχίες του σχετικά με κίνδυνο παύσης των έργων επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά, καθώς και τον φόβο να δημιουργηθούν ορύγματα σε κεντρικούς δρόμους και να προκληθούν έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα και στη συνέχεια οι εργασίες αυτές να διακοπούν , εγκλωβίζοντας αγορά και δημότες σε μια διαρκή «κατάσταση ομηρίας»!
Β. Στην καρδιά της Καλαμαριάς, στη συμβολή των οδών Αιγαίου-Μεταμορφώσεως και Πόντου θα ανοίξει ένα όρυγμα βάθους 20 μέτρων , το οποίο θα περιβληθεί από λαμαρίνες αλλοιώνοντας την όψη της περιοχής μηδενίζοντας την εμπορική κίνηση την περιοχή ! Αυτό θα ήταν ανεκτό, με τη μοναδική προϋπόθεση ότι το έργο θα έχει ολοκληρωθεί σε τακτή ημερομηνία, για την οποία όμως ούτε η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» δεσμεύεται –δεν κάνει καν λόγο στην ανακοίνωση- , ούτε ο Δήμαρχος αξιώνει επίμονα –όπως είχε υποχρέωση- κάτι τέτοιο! Επιπλέον δε, δεν παρέχεται η δυνατότητα στους θιγόμενους καταστηματάρχες αξίωσης αποζημίωσης ή δαπανών μετεγκατάστασης.
Γ. Θα υπάρξει αλλαγή των λεωφορειακών γραμμών 6,7, 33 ;. Στην ανακοίνωσή της η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» δεν κάνει λόγο γι΄ αυτό. Τι θα απογίνουν οι σημερινές στάσεις των λεωφορείων και πως θα εξυπηρετούνται οι δημότες;
Δ. Ο Δήμος αποφάσισε σαν αντιστάθμιση της μείωσης της εμπορικής κίνησης των καταστημάτων της περιοχής τη μείωση των δημοτικών τελών στο 50%, - αν και εμείς υποστηρίξαμε τη μείωση στο 90% , ώστε να πληρώνουν μόνο το 10% των σημερινών τελών- χωρίς να έχει άποψη σε ποια ακτίνα θεωρούνται «ΜΕΤΡΟ-πληκτοι» οι καταστηματάρχες αφήνοντας περιθώριο για αυθαιρεσίες και αδικίες.
ΣΤ. Δεν είναι σε θέση ΥΠΕΥΘΥΝΑ η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» να μας πληροφορήσει πότε ΑΚΡΙΒΩΣ θα ολοκληρωθεί το σύνολο του έργου «επέκταση ΜΕΤΡΟ στην Καλαμαριά», και αν δε συμβεί αυτό, να μας ενημερώσει ποιες θα είναι οι οικονομικές ή άλλες επιπτώσεις σε βάρος της και υπέρ των θιγόμενων δημοτών
Ζ. Γιατί ο Δήμαρχος Καλαμαριάς «σφυρίζει αδιάφορα», ενώ επιχειρεί να καρπωθεί τα οφέλη , και δεν ενημερώνει υπεύθυνα, ούτε παρεμβαίνει αποφασιστικά;
Καλαμαριώτισσες και Καλαμαριώτες, ένα δημόσιο μέσο μαζικής μεταφοράς , όπως το ΜΕΤΡΟ είναι απαραίτητο στο πολεοδομικό συγκρότημα . Αυτό δε σημαίνει ότι πρέπει να ζούμε «στο σκοτάδι» της πληροφόρησης και να πέφτουμε θύματα αιφνιδιασμών.
Το θέμα θα συζητηθεί σε συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου, στις 6 μμ στο δημοτικό θέατρο «ΜΕΛΙΝΑ ΜΕΡΚΟΥΡΗ».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.