www.liberty-news.gr,01/04/2015
Μπορεί το βασικό κομμάτι,της πρώτης χάραξης του Μετρό να μην προχωράει, μπορεί οι απολύσεις των εργαζομένων εκεί να είναι καθημερινό φαινόμενο όμως…
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ δεν το βάζει κάτω και προχωράει σε επεκτάσεις που σίγουρα δεν θα συναντήσουν τα εμπόδια(αρχαία και υποδομές)του κεντρικού έργου.
Στο πλαίσιο αυτό, μετά την Καλαμαριά, προχωράει η επέκταση του μετρό μέχρι το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Οι σημερινές ανακοινώσεις για το νέο αυτό έργο εξέπληξαν ευχάριστα αφού δείχνουν ότι κάτι κινείται γύρω από το Μετρό Θεσσαλονίκης…
Το καλύτερο στην υπόθεση είναι ότι δεν ανακοινώθηκε χρονοδιάγραμμα εκτέλεσής του γιατί… όποιος καεί στο χυλό φυσάει και το γιαούρτι.
Η σχετική ανακοίνωση
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ ανακοίνωσε σήμερα την ανάδειξη προσωρινού αναδόχου για το έργο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς το Αεροδρόμιο Μακεδονία με 8 νέους Σταθμούς (Νομαρχία, στρατόπεδο Νταλίπη, εργατικές κατοικίες Φοίνικα, Καλαμαρί, Κλειστό γήπεδο ΠΑΟΚ(παλατάκι),Ικέα, στροφή αεροδρομίου, αεροδρόμιο Μακεδονια) και 9,78 χλμ. υπόγειας γραμμής. Πρόκειται για μια επένδυση συνολικού προβλεπόμενου τιμήματος 900.000.000 Ευρώ, η οποία θα αναβαθμίσει συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά νέες περιοχές της πόλης, θα εξυπηρετήσει σημαντικά του μαθητές και τους γονείς σχολείων που υπάρχουν εκεί, τους φιλάθλους που θα θέλουν να παρακολουθήσουν αγώνες στο κλειστό του ΠΑΟΚ, εργαζόμενους και φυσικά τους πολίτες που θέλουν να κάνουν τα ψώνια τους στα μαγαζιά ανατολικά της πόλης και φυσικά τους ταξιδιώτες.Πριν από λίγες μέρες αποσφραγίστηκαν οι οικονομικές προσφορές των 4 διαγωνιζομένων κοινοπραξιών/εταιρειών για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και θέση σε λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», με την τελική επιλογή του αναδόχου στο ποσό που αναφέρθηκε παραπάνω.
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ δεν το βάζει κάτω και προχωράει σε επεκτάσεις που σίγουρα δεν θα συναντήσουν τα εμπόδια(αρχαία και υποδομές)του κεντρικού έργου.
Στο πλαίσιο αυτό, μετά την Καλαμαριά, προχωράει η επέκταση του μετρό μέχρι το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Οι σημερινές ανακοινώσεις για το νέο αυτό έργο εξέπληξαν ευχάριστα αφού δείχνουν ότι κάτι κινείται γύρω από το Μετρό Θεσσαλονίκης…
Το καλύτερο στην υπόθεση είναι ότι δεν ανακοινώθηκε χρονοδιάγραμμα εκτέλεσής του γιατί… όποιος καεί στο χυλό φυσάει και το γιαούρτι.
Η σχετική ανακοίνωση
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ ανακοίνωσε σήμερα την ανάδειξη προσωρινού αναδόχου για το έργο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς το Αεροδρόμιο Μακεδονία με 8 νέους Σταθμούς (Νομαρχία, στρατόπεδο Νταλίπη, εργατικές κατοικίες Φοίνικα, Καλαμαρί, Κλειστό γήπεδο ΠΑΟΚ(παλατάκι),Ικέα, στροφή αεροδρομίου, αεροδρόμιο Μακεδονια) και 9,78 χλμ. υπόγειας γραμμής. Πρόκειται για μια επένδυση συνολικού προβλεπόμενου τιμήματος 900.000.000 Ευρώ, η οποία θα αναβαθμίσει συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά νέες περιοχές της πόλης, θα εξυπηρετήσει σημαντικά του μαθητές και τους γονείς σχολείων που υπάρχουν εκεί, τους φιλάθλους που θα θέλουν να παρακολουθήσουν αγώνες στο κλειστό του ΠΑΟΚ, εργαζόμενους και φυσικά τους πολίτες που θέλουν να κάνουν τα ψώνια τους στα μαγαζιά ανατολικά της πόλης και φυσικά τους ταξιδιώτες.Πριν από λίγες μέρες αποσφραγίστηκαν οι οικονομικές προσφορές των 4 διαγωνιζομένων κοινοπραξιών/εταιρειών για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και θέση σε λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», με την τελική επιλογή του αναδόχου στο ποσό που αναφέρθηκε παραπάνω.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.