Πέμπτη, 7 Μαΐου 2015

Δύο Κοινοβουλευτικές Ερωτήσεις για κρίσιμα ζητήματα της Θεσσαλονίκης κατέθεσε ο Κώστας Γκιουλέκας

thessbomb.blogspot.gr,07/05/2015

Σε κρίσιμα θέματα της Θεσσαλονίκης αναφέρονται οι Ερωτήσεις που κατέθεσε σήμερα, Πέμπτη, 7 Μαΐου 2015, ο βουλευτής ΝΔ Α’ Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Π. Γκιουλέκας.

Ο Κ.Γκιουλέκας απευθύνει την πρώτη Ερώτησή του προς τον αν. Υπουργό Προστασίας του Πολίτη ζητώντας την άμεση ενίσχυση της Τροχαίας Θεσσαλονίκης αφού όπως σημειώνει ο βουλευτής «η κατάσταση στους δρόμους της πόλης είναι χαώδης και επιδεινώνεται διαρκώς».

Επισημαίνοντας ο Κ.Γκιουλέκας ότι «τα παράνομα παρκαρισμένα, διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα, τα δίκυκλα πάνω στα πεζοδρόμια, η έλλειψη επαρκών χώρων στάθμευσης, η απουσία ωραρίου φορτοεκφορτώσεων, ο ελλιπής σχεδιασμός και συντονισμός της δημοτικής αρχής στο ζήτημα για τις πιάτσες των ταξί, η ιδιομορφία της πόλης και τα εργοτάξια του ΜΕΤΡΟ σε συνδυασμό με την εμφανή έλλειψη τροχαίας αστυνόμευσης δημιουργούν ένα πρωτοφανές κυκλοφοριακό έμφραγμα και καθιστούν την καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων αλλά και των επισκεπτών της πόλης αβίωτη»,τονίζει την ανάγκη ενίσχυσης της υπηρεσίας Τροχαίας Θεσσαλονίκης με σοβαρό αριθμό ανθρώπινου δυναμικού, προκειμένου να ενταθούν οι έλεγχοι στο πολεοδομικό συγκρότημα προς αποκατάσταση της κυκλοφοριακής τάξης και ευρυθμίας.

Με τη δεύτερη Ερώτηση του ο βουλευτής Θεσσαλονίκης επανέρχεται για πολλοστή φορά στο θέμα του Μετρό Θεσσαλονίκης, ρωτώντας τον αρμόδιο Υπουργό αν τελικά έπεσε η αυλαία στο πολύπαθο έργο της πόλης.

Ο Κ.Γκιουλέκας αναφέρει ότι ο εργολάβος έχει προαναγγείλει την απόλυση των 106 εργαζόμενων στο αρχαιολογικό τμήμα αφού εξαντλήθηκαν τα κονδύλια που διαθέτει για την αρχαιολογική ανασκαφή, γεγονός που σημαίνει την πλήρη διακοπή των εργασιών.

«Η εξέλιξη αυτή επιφέρει αναπόφευκτα την πλήρη κατάρρευση του έργου αφού έχουν σταματήσει πλέον όλες οι κατασκευαστικές εργασίες και μηχανικοί κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου ότι αν δεν βρεθεί λύση εντός δεκαημέρου, τα εργοτάξια θα νεκρώσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και θα είναι πολύ δύσκολη η επανεκκίνηση των εργασιών»,τονίζει ο Κώστας Γκιουλέκας, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι «η αυλαία πέφτει για το Μετρό Θεσσαλονίκης με τον πλέον χειρότερο τρόπο».

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.