ΔΩΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Η ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ (ΦΩΤΟ)

voria.gr,07/11/2015

Δέσμευση Σπίρτζη για συμφωνία με τον ανάδοχο έως το τέλος Νοεμβρίου - Πότε εκτιμάται η ολοκλήρωση της δοκιμαστικής λειτουργίας - Τι είπε για Βενιζέλου


Ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, δεσμεύθηκε ως το τέλος Νοεμβρίου να ξαναρθεί στη Θεσσαλονίκη και να φέρει συμφωνία με τον ανάδοχο του Μετρό, η οποία θα εξασφαλίζει την επανακκίνηση, συνέχιση και ολοκλήρωση του έργου της βασικής γραμμής.

Τα παραπάνω είπε ο κ. Σπίρτζης μετά από συνάντησή του με εκπροσώπους των συλλόγων των εργαζομένων στο Μετρό, που πραγματοποιήθκε σήμερα το πρωί στη Θεσσαλονίκη. Παρόντες στη συνάντηση ήταν ο πρόεδρος του ΕΚΘ, Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, μηχανικός, Σωκράτης Φάμελος, και στελέχη της νομαρχιακής επιτροπής του κόμματος.

Ο υπουργός είπε ότι η συμφωνία θα δοθεί για διαβούλευση στους φορείς της πόλης και μετά θα ενημερωθεί η αρμόδια επιτροπή της Βουλής.

Εφόσον υπάρξει συμφωνία, η κοινοπραξία θα παραιτηθεί από τις οικονομικές διεκδικήσεις της, όπως και το Δημόσιο από τις προσφυγές του. Μέχρι σήμερα, τα διαιτητικά δικαστήρια έχουν εγκρίνει 90 εκατ. ευρώ όταν τα αιτήματα του αναδόχου, είναι της τάξης των 670 εκατ. ευρώ, ως πρόσθετη χρηματοδότηση.

Μόλις υπάρξει συμφωνία, στην οποία, σύμφωνα με εκτιμήσεις, βρίσκονται πολύ κοντά ελληνικό Δημόσιο και ανάδοχος, το έργο θα ξαναξεκινήσει από τον Ιανουάριο του 2016 και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί τουλάχιστον η δοκιμαστική λειτουργία το 2020.

Ο υπουργός, απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, αναφέρθηκε στον σταθμό Βενιζέλου, και είπε ότι ο σταθμός θα κατασκευαστεί στο πλαίσιο της παρούσας σύμβασης ή και συμπληρωματικής σύμβασης, εάν χρειαστεί, αφού προηγουμένως ολοκληρωθεί η αρχαιολογική έρευνα.

«Για τον σταθμό Βενιζέλου, θα δοθεί η βέλτιστη λύση για το έργο και για την πόλη», τόνισε ο κ. Σπίρτζης, ο οποίος είπε ότι αν χρειαστούν πρόσθετα χρήματα αυτά θα βρεθούν.

Σε ό,τι αφορά τη μελέτη, που θα χρειαστεί να γίνει, με τα νέα δεδομένα για τον συγκεκριμένο σταθμό, την ευθύνη, είπε, δεν μπορεί παρά να έχει η διευθύνουσα υπηρεσία του έργου, δηλαδή η Αττικό Μετρό ΑΕ.

Ολοκληρώνοντας, ο υπουργός Υποδομών υπογράμμισε ότι το υπουργείο αρχίζει να εξετάζει τις επεκτάσεις του Μετρό προς τα δυτικά, ενώ ιδιαίτερα τόνισε ότι στο πλαίσιο της συμφωνίας θα ληφθεί μέριμνα για την προστασία των θέσεων των εργαζομένων.

Σήμερα στο Μετρό έχουν μείνει 78 εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα, που εργάζονται ως διαθέσιμοι, και 89 στον αρχαιολογικό, που δουλεύουν εκ περιτροπής, μία ημέρα την εβδομάδα.